G2京沪高速（上海段）拓宽改建工程superpave沥青路面施工技术.pdf

◎一…G—s G2京沪高速 (上海段)拓宽改建工程 superpave沥青路面施工技术 董亚平 ，戴健平 (上海第一市政工程有限公司) 摘要 ： G2京沪高速公路是连接上海与河北 、天津、北京等城市的重要通道 ，它全长 1245km，本 次拓宽改建为上海 段 ，长 21．81km，改建后为双 向8车道 ，大大提高了行车速度 。工程采用 superpave沥青混合料路面面层材料 ，该材料 的摊 铺 、碾压施工二r艺 ，混合料 的施丁质量控制标准和质量控制方法首次在上海地 区大规模试行 ，经过实践完全满足丁程质量 要求 。 关键词 ： G2京沪公路 ；质量控制 ；标准 0 引言 表 1 Sup-19混合料配合 比设计技术标准表 G2京沪 高速 公路 (上海段)长 21．81km，拓 技术指标 要求值 宽改建后为双 向8车道 。为 了延长沥青路面 的使 N (8次) 不大于 89 用寿命 、改善沥青路 面 的使用性能并减少沥青路 压实度／ N i十(1O0次) 96 面 的后期维修 费用 ，在本 次拓 宽改建工程 中，采用 N＆★(160次) 不大于98 矿料 间隙率VMA／％ 不小于 l3 美 国公 路 战略研 究 计划 (SHRP)的重要 研 究 成 沥青饱和度VFA／％ 65～75 果——高性能沥青路面 (superpave)技术对沥青面 粉胶 比F／A 0．6～i．6 层重新进 行 了设计 ，在新 的公路 的中下面层分别 马歇尔稳定度／kN 不小于 8．0 采用 6cm 的 Super一19改性沥青混合料和 8cm 的 流 值 ／mm l_5～4 Super一25普通沥青混合料 ，这是上海地 区首次 大 动稳定度 ／次 ·mm 不小于 2800 规模适用 superpave沥青材料 。从施工 的结果看 ， 残留稳定度 ／ 不小于 85 达 到 了 改善 路 面使 用 性 能 的 目的。下 面 就 以 冻融劈裂强度 比／％ 不小于 8O Super一19为例 ，简单介绍一下 Superpave沥青混合 低温弯曲破坏应变 ／“e 不小于 2500 料 的施工工艺 。 渗水 系数 ／mL ·min_。 不大于 5O 表 2 Super-19沥青 混合 料的级配范围表 1 生产配比及拌合 筛孔尺寸 ／ram 累计质量通过百分率 ／ 1．1 Super一19沥青混合料的生产配 比 26．5