EPS轻质填料在软基填土中的应用及经济对比分析.pdf

堕 技术 2011年2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransport Feb．2011 No．1 EPS轻质填料在软基填土中的应用及经济对 比分析 田培霞 (江苏省交通工程集团有限公司南京分公司，南京 201221) 摘 要：介绍上海沪宁高速公路拓宽改建3-．程先导段EPS路堤的设计、施工，提出相应的质量控制标准，并与能达到 同样使用效果的石灰土路堤进行费用对比。实践证明：作为一种超轻质填料，EPS路基能够最大限度地降低沉降，路 堤整体性、稳定性 良好 ，但造价较高。 关键词 ：EPS；软基 ；施工方法 ；质量控制 文章编号：1009—6477(2011)01—0010—04 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：B ApplicationofEPS LightFillersinSoftRoadbedFillingand ComparativeEconomicAnalysis TIAN Peix；a 近年来随着经济的快速发展 ，以前修建的高速 管理简单。 公路需要拓宽，而新修建高速公路为了尽快投入使 EPS用作路基填料的不利因素是 EPS抗风化 用，普遍没有加载预压时间，致使桥头出现跳车等现 性、耐冲击性和化学药剂性差。由于 比重较小，也不 象，因此需要采取技术措施 ，降低拓宽路基和新建路 能用于洪水影响地段，且造价也较高。 基桥 头段 的沉降量 。聚苯 乙烯泡 沫 (expanded polystyrenc，简称EPS)作为一种新型的轻质材料经 1 EPS路堤结构形式 过国内多年来的使用 ，被认为是一种较好 的路基填 上海沪宁高速公路拓宽改建工程先导段地处长 料。 江 中下游冲积平原，地基软弱，承载力很差，而拓宽 EPS具有如下特点：重量轻，仅压实土方的1／70～ 路基允许的沉降量 比较小。为了控制沉降量，先导 1／100；耐久性好，在水、土壤中稳定，不会被微生物 段采取了2种办法，一是对地基进行简单处理(处理 分解 ，也不会释放对微生物有利 的物质 ；热稳定性 深度7．0113)，采用 EPS轻质填料，一是对地基进行 好，隔热性好 ；自立性好 ，对附近结构物的侧 向推力 深层处理 (处理深度 28m)，采用石灰土填料。EPS 很小。此外，EPS施工无需大型设备 ，施工速度快 ， 填料路堤结构形式见图1。 I’ l’ 钢／筋混凝土板 ]]．一 _ —。F I ＼ … … … 一 … 一 ． ． … … 。 … … … 。 I ＼