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重型汽车驾驶室翻转机构设计
学兔兔
汽车实用技术 201 2,}-i 8期
设计研究 AU,rOMOB I LE APPL I ED TECHN0l 0GY 20 l 2 N0.8
重型汽车驾驶室翻转机构设计
代国营
(陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司,湖南 长沙 410134)
摘 要:目前大部分重型汽车驾驶室的翻转主要是利用液压翻转机构克服驾驶室的重力矩来实
现驾驶室翻转的。本文主要介绍了重型汽车驾驶室翻转机构及其设计方法:包括翻转机构工作
原理、建立翻转机构数学模型,计算翻转机构各必须参数,为驾驶室的翻转设计提供了参考依
据。
关键词:重型汽车;驾驶室;液压翻转;液压缸;手动液压泵
中图分类号:U463。81 文献标识码:A 文章编号:1671—7988(2012)08—21一O4
Design theory for turnover mechanism of heavy duty automobile cab
Dai Guoying
(ShaanxiAutomobile Group Changsha Huan TongAutomobile Manufacturing Co.Ltd,Hunan Changsha 4101341
Abstract:Most ofthe heavy vehicle cabs’flipping mainly uses hydraulic tilting mechanism to overcome the
weight moment of the cab to the cab flip presently.this paper introduces a heavy vehicle cab tilting
mechanism and its design method:including the works of the tilting mechanism,the establishment of tilting
mechanism mathematical model,calculating the parameter of tilting mechanism,this provides a reference
forthe cabflipdesign.
Keywords:heavy duty automobile;cab;hydraulic turnOver;hydraulic cyHnder;Manual hydrauHc pump
CI C No.:U463.81 Document code:A Article ID:1671.7988(2012)08.21.04
前言 缸的伸缩,使驾驶室绕翻转轴有限度的旋转,从而
完成驾驶室的举升和下降。
驾驶室翻转机构是重型汽车的关键装置,直接
驾驶室翻转机构中的液压系统,主要由手动液
关系到汽车安全性、可靠性、驾驶舒适性及维修方
压泵、相连接的液压管件以及油缸组成。手动液压
便性等性能要求。而驾驶室的翻转单凭人力无法实
泵是由手动换向阀和柱塞泵组成的,油缸由单活塞
现,必须要借助翻转机构,现阶段液压翻转系统已
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