重型普遗载货汽车典型用户的整车行驶循环工况研究.pdf

学兔兔 ． 试验-N试． 重型普遗载货汽车典型用户的整车行驶循环工况研究 周汽一 张艳辉 邓阳庆 王恩宇 (中国第一汽车股份有限公司技术中心) 【摘要】以重型普通载货汽车为研究对象，针对用户使用情况进行了调研和实车试验，并应用数理统计和多参数 统计理论主成分分析与聚类分析方法．解析出重型普通载货汽车典型用户行驶循环工况。基于所提取的循环工况进 行了综合油耗的仿真分析．结果表明，仿真计算油耗与用户实际使用油耗一致，证明了所提取重型普通载货汽车整 车行驶循环工况的正确性。 主题词：重型普通载货汽车 行驶循环工况 主成分分析 聚类分析 中图分类号：U467．1 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2012)03-0039—04 Research on Complete Vehicle Drive Cyde Condition of Typical User of ． Heavy DUty Truck Zhou Qiyi，Zhang Yanhui，Deng Yangqing，Wang Enyu (China FAW Co．，Ltd RD Center) 【Abstract]In this paler，driving cycle condition of typical user of heavy duty truck is obtained with mathematical statistics and main component analysis and cluster analysis of multi-parameter statistic principal，based on survey and vehicle test，with a heavy duty truck as research object．Simulation is made to combined fuel consumption based on the abstracted drive cycle，the resuhs show that the simulated fuel consumption is consistent with user’s actual fuel consumption，proving correctness of the abstracted driving cycle of the heavy duty truck． Key words：Heavy conventional truck，Driving cycle，Principal component analysis，cluster analysis 开发具有先进排放控制与节能技术车辆的紧迫需 1 前言 要．一些院所和企业尝试研究了地域性或具体车型 ’ 整车行驶循环工况主要用于确定车辆污染物排 的行驶工况 21．但多数是基于乘用车和城市客车。 放量、燃油消耗量及新车型的技术开发和评估等。 面向载货汽车行驶循环工况的研究较少，因为其 由于整车行驶循环工况反映了车辆用户使用条件 试验周期长、费用高，并且载货汽车种类繁多、使用 (路面状况、驾驶行为、交通环境等)对车辆各种性能 工况差距大[31。为此，以重型普通载货汽车为研究对 的影响．所以它对汽车设计和研发非常重要．是改进 象．结合某用户试验项目．对用户车辆进行了使用情 和提高汽车各种性能的关键【” 自20世纪70年代 况调研和实际跟车数据采集试验．并应用数理统计 起，为正确模拟汽车行驶工况，在测