轻量化材料让汽车更绿色.pdf

栅 戳 匝 用。 生产到汽车报废整个生命周期过程对环境的影响进行 ；隹，同a-,／N定 “家电回收法规”等，这些环保政策的 评价后发现，镁所 占比重较大的汽车使用初始阶段对 实行，无疑将对机动车的减重降耗、减少废气排放产 环境的影响比较显著 ，然而因镁的密度小，大幅减轻 生积极的促进作用 ，也将有力地促进镁合金材料开发 汽车的质量 ，使油耗更小，当行驶里程超过4万km以 应用，形成法规驱动机制。 后，它则具有明显的优越性。因一般汽车行驶里程都 未来几年，镁消费将会持续保持较快增长态势， 将超过10万km，因而从全生命周期的角度来看，镁 预计西方国家对镁的消费量仍将以每年10％左右的速 合金是绿色环保材料 ，是汽车减重最具潜力的轻质材 度稳定增长 ，~J2010年镁消费量有望超过65万t。从 料之一 地 区发展来看，亚洲、欧洲将是镁消费增长较快的区 域 ，特别是亚洲，在 中国30％左右高增长速度的带 4 镁合金在汽车工业中的产业化应用 动下，亚洲将成为全球镁消费最大的地区。从行业来 前景 看，压铸行业将是镁消费的主要增长点，如果以年均 随着人们对环境保护意识的增强，绿色产品市场 增长率1O％计算，2010年，该领域的镁消费量将超 迅速壮大。镁合金作为21世纪令人瞩 目的绿色工程材 过25万t。如果镁压铸件能大量应用于汽车 ，则该数 料，成为各国企业投资和研究的热点，也成为供应商 字将非常可观。 投资开发的着眼点之一。 目前 ，我国正在进行汽车产 5结束语 品的结构调整，低排放、低污染、节能的绿色环保汽 车逐渐成为主旋律。 虽然镁合金用于汽车零件有 自身的局限性，但 综上所述 ，在未来 的发展 中，镁合金除了在 目 是镁合金具有其他材料无可替代 的密度和 比强度 、 前 的应用领域 (如车轮 、发动机气缸盖及进气管、 比刚度优势，具有优异 的回收再利用性 ，以及 良好 变速器等 )继续改善其性能并拓展其在不同轿车车 的铸造及尺寸稳定性、抗振阻尼特性等 ，是汽车轻 型中的应用之外，在一些大型铸件上 ，也将拓展其 量化技术中替代钢材、铝材、塑料复合材料的理想 应用范围，如顶盖、发动机罩盖 、后备箱盖 、内门 和首选的材料。我国镁资源蕴藏丰富，适于大力发 板及框架、仪表板等。目的是不仅减轻质量，而且 展镁合金产业 。依据 目前镁合金在汽车中应用开发 可以使几个零部件优化设计成一个镁合金铸件 ，节 情况 ，镁合金材料势必将形成产业化并广泛应用于 省加工工具的成本，提高装配效率，因此为镁合金 汽车-FA。 圃 的发展提供了新的机遇 。另外，其他的需要安全及 高断裂韧性 的零部件 ，如座椅框架、转 向柱 、车身 轻量化材料让汽车更绿色 保护板 、散热器格栅加强板 、副车架及一些车身结 轻量化是 目前国内汽车研发的重点之一，汽 构支撑件等 ，也将成为镁合金正在并将继续深入拓 车在实现轻量化的同时，还能够实现整车安全性能 展应用的领域 。 的提升，