节能型汽车防盗装置.pdf

学兔兔 瓠 ：笙堡 OperationMaintenance 节能型汽车防盗装置 徐涛 白伟 张凯 (武汉交通职业学院 武汉 430065) 摘 要：本文以大学生创新活动为研究平台，通过对汽车专业方面的产品改型而解决实际问题。主要研 究汽车防盗装置在正常使用状况下和在雷雨天气下对汽车蓄电池的能源损耗，通过改进设计防盗控制器 来解决防盗装置的噪音污染和在雷雨天气对蓄电池的过渡放电损耗。通过实验证明，此装置具备防盗装 置的功能，同时也解决了节能的问题。 关键词：汽车防盗；节能；控制器 题需要解决的一个关键问题。 1、防盗装置简介 2．2电池电量过渡损耗 防盗系统由两个独立系统组成：车辆防盗系统和车 汽车进入防盗模式后，汽车的大部分模块和设备会 内物品防盗系统。车辆防盗系统通过阻止车辆起动来防 进入休眠或关闭模式，而防盗模块会进入运行模式。但 止车辆被盗走 l2J，主要靠锁定发动机，控制计算机点火 即便是有一些模块进入运行模式，汽车的整体能源消耗 控制或启动线路来达到防盗的目的，并且具有声音和灯 是很低的，…般静态电流小于50mA，功率小于0．6W。 光报警功能。因此，电子式防盗系统在系统触发时发动 如果汽车防盗模式被激励唤起报警后，报警喇叭和 6 机无法启动同时防盗喇叭呜mt~,b部灯光闪烁发出警报， 个转向灯会工作，此时喇叭的最大功率为 20W，转向 车内物品防盗系统是车辆报警系统，用来防止他人强行 灯的最大功率为30W，两者的平均功率分别为10W和 进入车内，它利用门锁控制系统的有关部件和其它零部 15W，平均总功率为25W，平均电流为2．5A。在蓄电 件，当有人不用钥匙强行进入汽车或强行打开发动机罩 池充好电的条件下，通过2011款赛欧轿车测试，转向 盖与行李舱门时，该系统便接通警报电路，防盗喇叭发 灯和喇叭在连续报警模式下工作20个周期会造成转向 出响声，前照灯和尾灯同时闪亮约30s或lmin以示警报。 灯光变暗，喇叭音量明显降低，但是尚能够启动汽车， 在工作30~40个周期时，灯光很暗，喇叭音量极低， 2、防盗装置存在的问题 汽车无法启动。因此，防止电池电量过渡损耗是这个课 2．1噪音污染 题需要解决的第二个关键问题。 当车辆进入防盗模式后，车辆没有非法入侵时，车 2．3有光污染 辆的防盗模块开始获取两个信号：声音和震动信号，这 防盗系统被激励后引起的报警灯闪烁主要消耗蓄 两个信号都可以触发车辆报警。车辆的报警喇叭开始呜 电池的电能，此外会对居民的生活产生 一定影响，但足 叫，同时车辆的6个转向信号灯开始闪烁，持续时间一 相对于噪声来说，产生的光污染居民普遍可以接受。所 般在 l0秒钟以上，部分车辆的报警时间可以达到 30 以解决噪声和电池过渡损耗主要的研究对象。 秒钟。喇叭的声音较大，尤其是在夜间，会造成极大的 3、节能防盗装置的改进方法 噪声，同时一辆汽车发出报警会引起其它车辆收到声音 激励继而也产生报警。鉴于我国的法律不够完善，居民 3．1设计思路 对这样的噪声一般采取抱怨和忍受的态度，这是这个课 对防盗装置的基本功能保留，对报警的方式进行改 学兔兔 使用·维修