纯电动汽车整车动力匹配.pdf

  1. 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
纯电动汽车整车动力匹配

学兔兔 汽乍实J叶j技术 201 5年第9删 设计研究 A LJTOMOB I I E APPI I ED TEClIN0L0GY 20 1 5 N0.9 10.16638/j.cnki.1671—7988.2015.09.003 纯电动汽车整车动力匹配 杜晓平,杨朝辉 (西安兰德新能源汽车技术开发有限公司,陕西 西安 710043) 摘 要:文章以某款纯电动商用车的整车参数和设计要求为基础,通过整车动力匹配计算,满足了车辆设计性能要 求。 关键词:纯电动汽车;动力匹配 中图分类号:U469.7 文献标识码:A 文章编号:1 671—7988(201 5)09—07—02 Power Matching of Pure electric Vehicle Du Xiaoping,Yang Zhaohui (Xi’an Land New Energy Vehicle Technology Development Co.,Ltd.,Shaanxi Xi’an 710043) Abstract:To the requirement of the vehicle parameters and the design of a pure electric commercial vehicle as the foundation,through the vehicle power matching calculation,meet the design requirements of vehicle performance. Keywords:electric vehicle;Power matching CLC NO.:U469.7 Document Code:A Article ID:1671—7988(2015)09-07-02 1.2行驶阻力 引言 电动汽车在行驶过程中行驶阻力由滚动阻力F ,空气阻 力 F ,加速阻力 F 和坡道阻力 F ,在行驶过程中,驱动力 纯电动汽车 (PEV)是由蓄电池或超级电容供电,用电 F 总是等于上述阻力之和,即: 机驱动车轮行驶的一类汽车,具有零排放、零污染、能耗低 F =F +F +F.+F (1) 等优点。在当前全球能源日趋紧张的环境下,各国都大力提 倡发展电动汽车.特别是纯电动汽车,本文以某款纯电动商用 或:.rm~了4n,一mgfcosa+ V +Gsina+ m等 (2) a 车为例,分析了纯电动汽车的动力匹配计算方法,满足了整 式中,变速器传动比i

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档