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基于综合监控系统平台的车站ATS功能实现
《电气自动化}2012年第34卷 第 1期 — 自动控制系统与装置
AutomaticControlSystems&Equipmen
基于综合监控系统平台的车站ATS功能实现
刘明霞 李向阳 王志
(上海 自动化仪表股份有限公司,上海 200233)
摘 要:分析了传统的城轨ATS系统在普通车站应用中存在的缺陷。介绍了综合监控系统的构成。通过分析综合监控系统与中央
ATS接 口方案、车站ATS的功能、界面设计和呈现,指出基于综合监控系统平台提供的车站ATS功能可满足普通车站的需求,
功能全面,实现方法经济。
关键词:城市轨道交通 ;综合监控系统;ATS
[中图分类号]TP272 [文献标志码]A [文章编号]1000—3886(2012)01-0064—02
StationBasedonaIntegratedSupervisionControlSystem toAchieveATS Function
LiuMingxia LiXiangyang WangZhi
(ShanghaiAutomationInstrumentationCo.,Ltd.,Shanghai200233,China)
Abstract:AnalysisofthetraditionalurbanrailstationATSsystem applicationinthegeneraldefects.DescribesthecompositionofISCS.By
analyzingtheISCS interfaceswithhtecentralATSprogram ,htestationATSfunctions,interfacedesignandpresentation,basedon
ISCSthatprovidesstationATScapabilitiestomeettheneedsofnormalstop,full—featured,implementationeconomy.
Keywords:urbanrailtransit:integratedsupervisioncontrolsystem(ISCS);automatictrainSupervision(ATS)
0 引 言 置在车站控制室的车站综合监控系统(SISCS)、设置在车辆基地
信号楼的车场综合监控系统 (DISCS)等;SISCS/DISCS监视本站
ATS(列车 自动监控系统)是城市轨道交通信号系统的重要
或本车辆基地范围内各集成专业系统或设备的状态 ,根据操作权
组成部分,承担着城轨列车运行监视和调度管理的职责。传统的
限完成指定区域的控制管理;现场控制层由若干专业控制系统组
城轨运营管理模式中,ATS设置在调度控制中心,并配置行车调
成,完成专业数据采集、处理、转发等功能;专业控制系统一般安
度工作站管理全线车辆的运营调度,同时在信号设备集中站配置
装在设备现场或设备机房,根据各专业的不同特点,专业控制系
一 台ATS操作工作站,实现降级模式下的现场级操作。
统的设备与结构差异较大。鉴于专业控制系统不是本文研究的
由于普通车站并没有 ATS显示工作站,故普通车站值班人
对象,故此不再展开。图1给出了中央监控层与车站监控层系统
员无法系统、全面地了解后续列车到达本站的时间,在发生设备
网络结构的示意图。
故障或客流拥挤时,车站管理人员无法客观、
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