ZJ50LDB2钻机并车传动箱.pdf

并 车 传 动 箱 使 用 维 护 手 册 BE173307-00SM 2007 年12 月 并车传动箱使用维护手册 一、用 途 本设备为 ZJ50/3150LDB （长庆局）钻机的后台传动设备，它 作为钻机的一个部件随整机出厂,也可作为配套设备单独出厂(只配 ZJ50/3150LDB 类型的钻机) 。 二、技术规格 1．总功率 3 ×810kW 2 ．额定输入转速 n =585r/min e 3 ．外形尺寸 10720 ×2700 ×2335mm 4 ．总重量 23200Kg 5 ．绞车总离合器 AVB600/250 传动轴总成气胎离合器 3X AVB700/135 带泵气胎离合器 2XAVB700/250 6 ．传动链条 28S-8 石油专用滚子链条 7 ．润滑油泵用皮带 2 X C 型三角带 Lp=2059 三、工作原理及结构特征 1．工作原理 该并车传动箱主要由翻转链条箱、三根动力输入轴和三根动力 输出轴组成。动力由三台柴油机组提供，经液力偶合正车减速箱（液 力变矩器）传给三根输入轴，在并车传动箱内经过并车,动力分配到 三个动力输出轴，分别带动两台泥浆泵、绞车。 并车传动箱的动力分配，由箱内设在一、三号传动轴总成上的 齿套式离合器来完成。若齿套式离合器均挂合时，则工作机构（泥 2 并车传动箱使用维护手册 浆泵、绞车）均可分配到功率，此为最常用的动力分配方式。若 只挂合一号传动轴总成上的齿套式离合器，则一、二号传动轴总成 并车后联合驱动Ⅰ号泥浆泵和绞车工作；三号传动轴总成单独驱动 Ⅱ号泥浆泵；若只挂合三号传动轴总成上的齿套式离合器，则一号 传动轴总成单独驱动绞车工作，二、三号传动轴总成联合驱动Ⅰ号 泥浆泵、Ⅱ号泥浆泵。从功率配备上讲，后两种情况只能用于一些 特殊情况。 三个传动轴总成通过万向轴与液力变矩器 （液力偶合正车减速 箱）相连，一、二号泵传动轴总成通过万向轴带动泥浆泵工作。在 并车传动箱靠柴油机一侧中部位置设有气控箱，通过对三套 AVB700/135 气胎离合器的控制，来控制三台柴油机组为并车传动 箱提供的动力，通过对两套 AVB700/250 气胎离合器的控制，来控 制并车传动箱对两台泥浆泵提供的动力。输入轴总成输出端装有 AVB600X250 离合器，靠它的离、合控制绞车的工作状态。 在一号传动轴总成和三号传动轴总成上装有润滑油泵驱动皮 带轮，分别带动两台油泵工作，为并车传动箱各摩擦副提供润滑油。 2 ．结构特征 ⑴ 该传动箱的主墙板材料选用优质钢板，箱体顶部采用了整 块钢板与主墙板组焊成一体，因而使得箱体的整体刚性、稳定性大 大增强。 ⑵ 底座采用了型钢作为主大梁，而墙板就焊接在中间两根大 梁上，使整个并车传动箱的刚性、稳定性加