我国东中西部主要地区综合经济实力的实证研究.PDF

《数量经济研究》2004 年1 期 我国东中西部主要地区综合经济实力的实证研究 周 宏 吴桂珍 （吉林大学商学院, 吉林 长春 130012 ） 摘要：本文运用主成分分析方法对我国东、中、西部主要地区从国内生产总值、固定资产投资、社会消费品零售总 额、出口商品总值、全社会货运量、每十万人拥有的受大专及以上教育人口数等方面进行综合经济实力的分析。以 此判断各地区经济环境的优势和劣势，进而了解东、中、西部主要地区目前的经济情况。这对推动西部发展、缩小 东西差距、促进区域经济的协调发展具有十分重要的意义。 关键词：主成分分析；综合经济实力；实证研究 中图分类号：F224.0 文献标识码：A 1 概述 中国区域经济发展最典型的特征就是东西部的不均衡性，这表现为东西部经济差距呈现不断扩 大趋势。西部大开发战略的实施，目的就是推动西部发展，缩小东西差距，促进区域经济的协调发 展。东、中、西部地区在经济技术、发展水平和地理位置方面都各有其优势：东部地区工业生产发 达，交通运输、基础设施基础好，科学技术力量雄厚，在整个国民经济中占主导地位；中部地区能 源和矿产资源比较丰富，工农业的发展和科技力量已有相当基础，属于次发达区域；西部地区矿产 资源丰富，但交通运输不够发达，经济文化发展不平衡。 西部大开发是一个浩大的工程，必须要了解各个经济区域目前的经济状况，所以对我国东、中、 西部主要地区的综合经济实力进行实证研究是非常必要的。 2 指标的选取 一个地区的经济发展状况是多方面的，任何单项指标都无法全面而客观地反映该地区的规模、 效益。通常我们利用指标体系对一个地区进行全面的评价，也就是说利用多个指标从不同侧面对事 物进行评价。本文我们选取如下六个指标： a) 国内生产总值（亿元）：指一个地区所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果，国内 生产总值从总体上概括了被测度地区的经济发展总量和规模。 b) 出口商品总值（万美元）：我们知道，拉动经济增长的“三驾马车”是投资、消费和出口。当 前，但凡经济水平很高的地区，其经济形态即是开放型的经济，当某地区经济发展到一定 水平后，就需要参与到地区间乃至与国外的劳动分工，以使自身的比较优势换取更大的发 展动力，进而促进该地区经济的全面发展。而且，通过对各地区出口商品总值的比较还可 以反映出这些地区竞争实力的大小。 c) 固定资产投资（亿元）：是以货币表现的建造和购置固定资产活动的工作量，它是反映固定 资产投资规模、速度、比例关系和使用方向的综合性指标。一个地区的经济要发展，首要 的条件是要有一定的物质基础，物质基础规模越大、水平越高，经济发展速度就越快，相 1 《数量经济研究》2004 年1 期 应的经济实力也会越强。固定资产投资则从量化的角度反映了一个地区的物质基础的规模 和水平。 d) 全社会货运量（万吨）：随着经济的不断发展，地区内部及地区间经济技术交流会愈加频繁， 交通运输也日渐成为制约经济发展的瓶颈。经济发达的地区物流量大、速度快，货运量相 对就大；而经济相对欠发达地区，由于经济闭塞，发展相对缓慢，缺乏货物快速流动的“动 力”，相应地，货运量就小。因此全社会货运量也是衡量一个地区经济发展程度的重要因素。 e) 每十万人拥有的受大专及以上教育人口数（人）：经济的发展离不开人的素质在发展机制中 的作用。而且，随着经济的不断发展，这种发展机制对人的素质要求也越来越高，知识的 创新，新技术的应用，新工艺的实施，都需要高素质的人才。鉴于数据收集的难易程度， 这里采用每十万人拥有的受大专及以上教育人口数来反映地区的人才素质和质量。 f) 社会消费品零售总额（亿元）：指国民经济各行业直接售给城乡居民和社会集团的消费品总 额。它是反映各行业通过多种商品流通渠道向居民和社会集团供应的生活消费品总量，是