内燃机车典型故障及处理.pdfVIP

第5期(总第363期) 内燃机车 2O04年5月 DF4型机 车典型故障 的判定及处理 郭 印 (叶柏寿机务段，辽宁 建平 122400) 中图分类号 ：U262．0 文献标识码：B 文章编号 ：1003．1820(2004)05-0041．02 泵人字齿轮轴沿传动齿轮端断裂。 1 问题 的提 出 判定步骤：①排除柴油机本身机油油位及其它 叶柏寿机务段是一个 由蒸汽向内燃转型刚刚 停机原因；②闭合起动机油泵 1～2min，然后正常 起动柴油机 ，当柴油机开始转动时，观察 司机室内 过渡完毕 的机务段，共配属内燃机车 64台，其中： DF4B型机车 56台；DF4B改进型机车 2台；D 型机 机油压力表及机械问侧壁上 的主机油泵 出口压力 表，若机油压力表无压力显示 ，即停止起机 ；③在停 车6台。追溯转型过渡阶段的 1998～2002年的4 机状态下拆检泵支承箱侧面检查孑L盖 (B型机车的 年中，机车先后发生柴油机 的主机油泵、活塞连杆 机油旁通阀法兰孑L盖)和主机油泵 同步齿轮端盖 ， 组 、主轴瓦、连杆瓦和机车动轮不转等故障共计 21 件。其中 17件造成机车在牵 引途 中发生机破事 用甩车方法观察联轴套和同步齿轮工作状态 ，对故 故 ，占故障总数 的81．0％，严重干扰 了正常的运输 障的准确处所作进一步的判定。 秩序 。 处理方法：①若判定主机油泵出 口确无机油压 严酷的客观现实迫使我段不得不对机车途中 力，或者能准确认定主机油泵故障处所 ，不得继续 故障处理维持运行与扩大机车部件非正常破损之 起动柴油机 ，并当即请求救援 ；②做好列车安全和 问的关系进行重新认识。从降低运用机车故障处 机车必要的防护 ，诸如列车制动和防止机车冬季停 理后 的非正常破损角度 出发 ，提 出和制定了 “五停 机后的冻结等项工作。 机 ，一不动车”的运用技术措施 ，并在实践 中贯彻落 2．2 活塞连杆组出现故障 实。所谓运用机车柴油机 的 “五停机”，即：主机油 故障现象’：①机车牵引中突然产生强烈的振动 泵出口无机油压力停机；活塞连杆组 出现故障停 和机械冲撞 的异音 ，柴油机个别气缸工作失常，出 机 ；膨胀水箱水漏光 (干锅)停机 ；主轴瓦、连杆瓦碾 现严重的冒黑烟现象；②差示压力计保护作用 ，或 片停机 ；严重的机械异音停机。所谓运用机车 的 者曲轴箱防爆 阀开启 ，沿阀口处存有漏油痕迹 ；③ “ 一 不动车”，即：机车某个轮对不转 (拖死狗)不动 出现个别曲轴箱检查孑L盖破损 ，或者 出现膨胀水箱 车。 水漏光 (干锅)和油底壳油位上胀现象。 产生 的原 因：①钢顶铝裙活塞断裂 ，打坏气缸 2 故障产生的原因、判定及处理方法 及气缸盖；②连杆螺栓断裂 ，杆身弯曲，打坏气缸、 曲轴和机体 ；③连杆瓦或连杆小端衬套