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2009届桥梁设计组答辩问题
2009届桥梁设计组答辩问题
交通工程系 宋帅奇
桥梁设计的基本原则是什么?
答:桥梁设计的基本原则是:应符合技术先进、安全可靠、使用耐久、经济合理、美观、环境保护和可持续发展的要求,同时应考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。
桥梁设计建设的一般程序有哪些环节?
答:桥梁设计建设的一般程序包括:预可行性研究(预可)阶段、工程可行性研究(工可)阶段、初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段。(还可以进一步展开)
桥梁工程中常用的作用效应组合有哪些?
答:桥梁工程中常用的作用效应组合分为两大类共四种:第一类是按结构承载力极限状态设计时采用的两种组合:分别是基本组合和偶然组合;另一类是按正常使用极限状态设计时采用的两种组合,分别是作用短期效应组合和作用效应长期效应组合。
分别介绍一阶段设计、两阶段设计及三阶段设计的内容及其适用情况?
答:一阶段设计即施工图设计,适用于简单桥梁或临时桥梁;两阶段设计即初步设计和施工图设计,适用于一般桥梁;三阶段设计即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于大型桥梁或结构复杂桥的梁。
作用的概念是什么?设计中需要考虑的作用的类型有哪些?
答:作用是作用在结构上的荷载或引起结构产生附加变形、约束变形的原因,作用分为可变作用、永久作用、偶然作用。
混凝土连续梁桥的特点有哪些?
答:混凝土连续梁桥具有变形小、结构刚度好、行车平稳舒适、伸缩缝少、养护简易、抗震能力强等优点。与混凝土简支梁桥相比,具有较为显著的经济性,可以减小跨中最大弯矩和最大挠度。由于是超静定体系,对地基要求较高。
合理拱轴线的概念、常用拱轴线的类型及其适用情况如何?
答:①最理想的拱轴线是与拱上各种作用产生的压力线相吻合,拱圈截面只有轴向力,而无玩具和剪力,应力均匀,能充分利用材料强度和圬工材料的良好抗压性能,这样的拱轴线称为合理拱轴线。②常用的拱轴线的类型有:圆弧线、抛物线和悬链线。③圆弧拱轴线拱圈各截面受力不够均匀,但线性型较好,美学效果突出,适用于15-20m以下的小跨径拱桥和空腹式拱桥的拱式腹拱中,有些大跨径的钢筋混凝土拱桥,为简化施工,也有采用圆弧线作为拱轴线方案;悬链线拱轴线受力最为合理,在理论上可以设计成拱截面只受轴向力,不受弯矩的合理拱轴线,适用于中、大跨拱桥;抛物线拱轴线受力稍逊于悬链线拱轴线,适用于恒载强度比较接近均布的拱桥,也适用于中、大跨拱桥中。
荷载横向分布系数的计算方法有哪些?各自的假定及适用情况如何?
答:①荷载横向分布系数的计算方法有:杠杆原理法、偏心压力法和修正偏心压力法、铰接板(梁)法、刚接梁法和比拟正交异性板法。②杠杆原理法的假定是:忽略主梁之间横向结构的联系作用,即假定桥面板在主梁梁肋处断开,而当作沿横向支撑在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑;偏心压力法的基本前提是:其一、在车辆荷载作用下,中间横隔梁可以近似地看作一根刚度无穷大的刚性梁,横隔梁全长呈直线变形,其二、忽略主梁的抗扭刚度,即不计入主梁对横隔梁的抵抗扭矩;修正偏心压力法是在偏心压力法的基础上考虑了主梁抗扭刚度的影响,其他假定与偏心压力法相同;铰接板(梁)法基本假定为:在竖向荷载作用下,接缝内只传递竖向剪力,采用半波正弦荷载来分析跨中荷载横向分布的规律;刚接梁法是在铰接板梁法的基础上,在铰接处引入了赘余弯矩;比拟正交异性板法将有主梁、连续的桥面板和多横隔梁所组成的桥梁比拟为一块矩形的平板作为弹性薄板,按弹性理论进行分析。③杠杆原理法适用于计算支点处的荷载横向分布系数,其他几种方法适用于计算跨中的荷载横向分布系数,偏心压力法(修正偏心压力法)主要用于具有可靠横向联系的窄桥;横向铰接板(梁)法适用于相邻板梁之间为铰接(如用现浇混凝土企口缝连接的装配式板桥以及仅在翼板间用焊接钢板或伸出交叉钢筋连接的无中间横隔梁的装配式桥),而横向刚接梁法适用于相邻主梁之间为刚接,并且均无中间横隔梁的装配式桥;比拟正交异性板法适用于桥面连续、横向联系较多的宽桥。斜拉桥和悬索桥共同点及异同点?
多肋式混凝土简支梁桥主梁内力计算的思路是什么?
答:多肋式混凝土简支梁桥主梁内力计算的思路是:恒载内力一般按均匀分摊计算,往往将横梁、铺装层、人行道和栏杆等重力均匀分摊给各主梁承受,按均布荷载进行计算。活载内力的计算应先根据要求计算跨中及支撑处荷载横向分布系数并绘制出荷载横向分布系数沿主梁纵向的分布规律,确定主梁所承担的最大荷载值,再从桥跨纵向结合主梁内力分布影响线按照计算单梁的方法计算最不利内力值。
桥梁墩台设计和验算分别包含的内容有哪些?
答:(1)桥梁墩台设计包含的内容包括:选定墩台类型、拟定墩台各部分尺寸、计算各项外力并进行最不利荷载组合、计算墩台各截面内力、进行配筋设计、选取控制截面进行验算。(2)为了确保墩台满足强度、稳定性、变形
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