国6VI机动车排放标准.PDF

2014/6/11 主题 国6/VI机动车排放标准  中国的空气污染问题已迫在眉睫。 成本效益分析  特别是在城市中，机动车是空气污染的主要来源，且 所占的比例还在上升。  中国已经在开展和实施各种车辆污染控制项目上做出 了惊人的成绩。  我们需要做的更多我们需要做的更多 ！！  除了进一步加强项目的实施符合性，实施世界级别的 卫梵斯 邵臻颖 “国6/VI”标准对于长期减排必不可少的。  这些标准都具有非常高的经济性。 第四节中美机动车污染防治研讨会 北京 2014年6月9日 概要 1. 国际清洁交通委员会（ICCT）介绍 2. 中国空气污染状况 3. 中国清洁机动车与燃油现状 4. 中国清洁油品和机动车成本效益模型概览 5. 未来政策和情景 11 国际清洁交通委员会 （（ICCTICCT））介绍介绍 6. 结果 7. 总结和结论 ICCT-使命和活动 ICCT-委员会组成 ICCT的使命是有力改善小汽  非盈利性研究组织 委员会成员由各国机动车领域的  空气污染和气候影响 领导和专家组成，包括来自中国。 车、货车、客车和交通系统  关注政策管制和财政激励 的环境和效率表现，更好地  活动涵盖航空和海运领域 目前中国籍的成员包括汤大纲 保护护和提高公共健康康、环境境  国际拓展，着重放眼最广泛市场 （（环保部机动车排污监控中心保部机动车排污监控中心）） ， 贺克斌(清华大学)，金约夫 (中国 和生活质量水平。  十多年的中国经验 汽车技术研究中心)，李昆生(北  ICCT的创始人迈克尔·沃什先生 京环保局). 2010年获得国务院颁发的友好奖