航空钻铆深度测量检具.pdfVIP

Techn0Iogyand 工艺与检测 航空钻铆深度测量检具 柳鑫烨 (哈尔滨量具刃具有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150040) 摘 要：在现代航空制造业中。自动钻铆技术已逐渐普及，由于钻铆精度要求较高，每换一把刀具或一把刀具 加工一段时间后便要对刀具进行检测。为此设计制作了一种专用检具 ，可用于在生产现场测量刀具 是否符合标准。实践表 明，该检具使用方便，达到了良好效果。 关键词：自动钻铆 检测 专用检具 中图分类号 ：TH821 文献标识码 ：A Depthmeasurementtoolsforaerospacedrillingandriveting LIU Xinye (HarbinMeasuringandCuttingToolGroupCo．，Ltd．，Harbin150040，CHN) Abstract：Automaticdrillingandrivetingtechnologyiswidelyappliedinthemodernaerospacemanufacturing，and itrequireshighdrillingandrivetingaccuracy．Toolsmustbeundercheckingwhenchangingatoolor whenatoolisusedforacertainperiod．A specialcheckingtoolofrmeasuringdrillingandrivetingtools isdesigned，whichisusedtoconform iftoolsarestandard．Theresultshowsthatithasgoodapplication efflect． Keywords：AutomaticDrillingandRiveting；Checking；SpecialCheckingTool 近年来，随着航空制造业的迅猛发展，铆接技术的 也基本遵循这一顺序来进行加工。 自动化程度逐渐提升，据有关资料统计报道，B一747机 2 精度要求 铆率达62％，伊尔 86的机铆率达 54．5％，空中客车 A300机铆率为45％。随着钻铆技术的不断提升和发 由于机翼蒙皮相当巨大，整张蒙皮铆接在机翼骨 展，机器的功能也不断完善，目前民用飞机的机铆率可 架上需要相当多的孔，而必须保证每个孔和锪窝都要 高达90％以上，据报道，美 国波音 767机身的机铆率 符合要求，使所有铆接都符合标准，而这样对加工刀具 高达97％_1j。由此可见，高 自动化集成技术在航空制 的要求就显得尤为严格。为了检测刀具精度是否符合 造业的应用会越来越广泛 。 标准，在钻铆机加工范围内设有一块铝板，刀具每加工 笔者所在公司与飞机制造厂有长期往来，曾就飞 一 段时间或新换刀具时，都要在铝板上钻孔锪窝，之后 机钻铆技术进行过多次技术交流，也就部分有需求厂 要对锪窝深度进行测量，符合标准继续加工，否则更换 家提出的具体要求使用我厂现有的EXE一700型加工 刀具。锪窝深度要求2．5mm，公差为±0．02mm，这个 中心进行过多项试验，在这些试验中，飞机机翼钻铆实 数值就是最后需要测量的数据，也是精度要求。如果 验起步较早，在先后解决了多项难点后，得出了完善的 锪窝深度控制在此公差范围，锪窝上部 4,1o．17mm公 试验结果。 差需要控制在±O．07mm，计算得知锪窝角