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航空柱塞泵配流盘结构优化分析

2015年11月 机床与液压 Nov2015 第43卷 第22期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS Vol43 No22 - DOI:10.3969/ jissn1001 3881201522020 航空柱塞泵配流盘结构优化分析 史翔, 赵东标 (南京航空航天大学机电学院, 江苏南京210016) 摘要: 针对某型号航空柱塞泵的配流盘结构, 分析柱塞泵流量脉动的产生机制, 建立柱塞泵排油流量的数学模型。 提 出配流盘过渡区结构优化的方案, 并应用MATLAB仿真优化前后的流量脉动。 仿真结果验证了配流盘优化后的柱塞泵流量 脉动幅值有明显降低, 说明采用该优化方案对柱塞泵流量脉动有较好的抑制效果。 关键词: 航空柱塞泵; 配流盘; 流量脉动; 结构优化 - - - 中图分类号: TH322    文献标志码: A    文章编号: 1001 3881 (2015) 22 057 4 Structure Optimization of the Valve Plate of Aviation Piston Pump SHI Xiang,ZHAO Dongbiao (College of Mechanical and Electrical Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing Jiangsu 210016,China) Abstract:Aiming at thevalveplatesstructureinanaviationpistonpump,thegeneratingmechanismofflowfluctuationwasana⁃ lyzed. A mathematic model of the flow fluctuation was built. A scheme optimizing the structure of the valve plate transition zone was raised,and MATLABwas usedto simulatetheflow fluctuation before and after the optimization.The resultsverify theflow fluctuation of theoptimizedpistonpumpisdecreasedobviously,itisindicatedtheoptimizationschemehasagoodinhibitioneffectintheflowfluc⁃ tuation. Keywords: Aviation piston pump;Valve plate;Flow fluctuation;Structure optimization     柱塞泵具有工作压力高、 结构紧凑、 效率高和流 [1] 量可调节等优点 , 广泛应用于大型飞机的液压能源 系统中, 作为液压系统的压力源, 保证了飞机各液压 部件的安全平稳运行。 然而, 由于柱塞泵的固有结构 及油液的压缩性等因素, 导致油液流量脉动的产生, 进而影响柱塞泵的输出流量品质。 尤其是当柱塞泵的 脉动频率和液压管路的固有频率接近时, 系统将产生 共振, 严重影响系统正常稳定工作。 因此, 有必要对 柱塞泵的流量脉动进行研究。 文中主要研究航空柱塞 泵的配流盘结构, 提出了配流盘优化方法, 并进行优 化前后流量脉动的仿真分析。 图1  配流盘结构 1  配流盘结构

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