展开式二级圆柱直齿轮减速器精编.doc

课 程 设 计 说 明 书 课程设计名称 《 机械设计 》课程设计 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 学 号 学 生 姓 名 指 导 教 师 目录 目录 I 1．设计任务 1 1.1总体布置简图 1 1.2工作情况 1 1.3原始数据 1 1.4设计内容 2 1.5设计任务 2 1.6设计进度 2 2．传动方案的拟定及说明 2 3．电动机的选择 3 3.1电动机类型和结构的选择 3 3.2电动机容量、转速、型号的选择 3 4. 传动装置的运动和动力参数 5 4.1计算传动装置的总传动比及其分配 5 4.2各轴的转速、功率和转矩计算 5 5.传动件设计计算 7 5.1 V带传动的设计计算 7 5.2高速级齿轮的设计计算 9 5.3低速级齿轮的设计计算 15 5.4高、低速级齿轮参数列表 22 6. 轴的设计计算 23 6.1中间轴的的结构设计 23 6.2高速轴的的结构设计 27 6.3低速轴的设计与计算 31 7轴的强度校核 36 7.1中间轴的校核 36 7.2高速轴的校核 36 7.3低速轴的校核 37 7.4精确校核轴的疲劳强度 38 8.校核轴承的寿命 41 8.1中间轴承的寿命计算 41 8.2高速轴承的寿命计算 42 8.3低速轴的寿命计算 43 9. 键联接的选择及校核计算 43 9.1键联接的选择 43 9.2高速轴上键的校核计算 44 9.3低速轴上键的选择和校核 44 9.4校核联轴器键 44 9.5中间轴上键的校核计算 45 9.6低速级轴键的校核 45 10.联轴器的选择 45 11.减速器润滑方式、润滑剂与密封的选择 46 11.1齿轮和轴承的润滑方式及润滑剂的选择 46 11.2密封方法的选取 48 12.减速器的技术要求 48 13.减速器箱体及附件的设计 49 13.1 箱体设计 49 13.2减速器附件设计 50 14.设计心得 51 参考文献 52 1．设计任务 题目：设计一用于带式运输机传动装置中的式二级圆柱齿轮减速器 1.1总体布置简图 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—联轴器；5—卷筒 图1.1 带式输送机传动系统方案 1.2工作情况 1.3原始数据 运输带卷筒的直径D（mm）：运输带速度V（m/s）： 带速允许偏差（％）：使用年限（年）：工作制度（班/日）：设计内容 1.电动机的选择与运动参数计算；  3.直齿轮传动设计计算 4.轴的设计 5.滚动轴承的选择 6.键和轴器的选择与校核；.装配图、零件图的绘制 8.设计计算说明书的编写设计任务 1．减速器总装配图一张2．齿轮零件图一张3．设计说明书一份 1.6设计进度 1第一阶段：总体计算和传动件参数计算2.第二阶段：轴与轴系零件的设计3.第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制4.第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动机构类型为：式二级圆柱齿轮减速器。故只对传动机构进行分析论证本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大浸油深度可以大致相同。 3.1电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列的电动机。 电动机容量的选择  （2）确定传动总效率 由表查出 ，为输入联轴器的效率； ，为第一对轴承的效率； ，为第二对轴承的效率； ，为第三对轴承的效率； ，为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，稀油润滑）； ，为输出联轴器的效率； , 为卷筒的效率； 0.825 （3）选择电动机功率 电动机类型：推荐Y系列380V，三相异步电动机。 选择电动机功率 工作机所需要的电动机输出功率计算如下： 查手册取电动机的额定功率。 （4）确定电动机转速 已知卷筒的转速为: ， 二级减速器的总传动比合理范围是： 所以带式输送机传动装置的电动机转速的合理范围为： 在该范围内的转速有750r/min、1000r/min、1500r/min，其主要数据及计算的减速器传动比，如表3.1所示： 表3.1 电动机方案的比较 方案 电动机型号 额定功率 电动机转速 减速器传动比 同步转速 满载转速 1 Y112S-4 3 1500 1440 23.457 2 Y132S-6 3 1000 96