预制场建设方案正文精编.doc

第一章 编制依据、编制原则及编制范围 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）。 2、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）。 3、《施工现场临时用电安全技术规范 》（JGJ46-2005）。 4、交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）及技术资料等。 5、经现场踏勘的具体情况与调查资料。 6、杭州湾大桥北接线（二期）工程招标文件、图纸、参考资料及有关资料。 7、国家、地方和行业有关方针、标准规范、规程和检验标准等。 8、本公司相关管理办法和规章制度，所拥有的机械仪器设备、管理水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。 9、项目部对预制场施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况。 二、编制原则 按照“突出重点、科学兼顾、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为： 根据招标文件要求, 编写预制场建设方案，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排，科学管理； 2、采用多点平行施工进度和连续均衡的施工生产，运用BIM技术控制施工进度，保证施工工期； 3、制定切实可行的施工方案、安全质量保证措施，确保工程质量和施工安全； 4、严格按照有关环保和水保要求，采取保护方案和保护措施，配合当地政府有关部门和水保部门做好环保和水保工作； 5、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本 三、编制范围 预制场施工方案编制范围为：根据杭州湾大桥北接线（二期）工程TJ03合同段施工图起止桩号为K11+473.5～K14+503.18，主线长度3.03km，均为高架桥；匝道6.4km，申嘉湖高速拼宽3.1km，本合同段范围内桥梁工程的预制梁生产。 第二章 工程概况 一、工程简介 1、工程所在地理位置及等级规模 杭州湾大桥北接线项目为高速公路，路线起自步云枢纽，起点桩号K0+000,在本标段以高架桥形式上跨申嘉湖高速公路，在上跨处设置洪溪互通枢纽一座，终点在江浙省界处与常嘉高速相接，终点桩号K27+536，路线全长27.5km，其中嘉兴段2.6km，嘉善段24.9km，主线设计时速120km/h，双向六车道布置；全线主体部分分6个土建合同。 本标段为第3合同段，起止桩号为K11+473.5～K14+503.18，主线长度3.03km，均为高架桥；匝道6.4km，申嘉湖高速拼宽3.1km。 本标段主要为桥梁工程，主线全为高架桥，设特大桥1240m/1座，互通区内设特大桥1792m/1座，匝道设有大桥8座，中桥2座，申嘉湖高速中小桥拼宽3座，箱涵4道，输气管道保护性盖板涵12道。桥梁基础采用钻孔灌注桩下部结构采用桩柱式桥墩；路基工程为匝道路基填筑以及原申嘉湖高速部分段落拼宽。 2、合同价、合同工期 合同总造价为:4.046亿元，清单合计为：3.854亿元，合同工期24个月，缺陷责任期为24个月；计划开工日期为2016年5月1日。 二、桥梁主要工程量 序号 桥名 长度（m） 孔数 梁板类型 数量（片） 备注 1 嘉善高架368#-415# 1240 预制箱梁 470 2 洪溪主桥416#-486# 1791.8 预制箱梁 814 3 A匝道桥 428.3 预制箱梁 48 4 B匝道桥 598.1 预制箱梁、钢混组合梁 85 5 C匝道1#桥 450 预制箱梁 54 6 C匝道2#桥 153 预制箱梁 24 7 D匝道1#桥 52.8 空心板 21 8 D匝道2#桥 728.9 预制箱梁、现浇箱梁 103 现浇540m3 9 E匝道桥 183 预制箱梁 21 10 F匝道桥 435.2 预制箱梁、现浇箱梁 55 现浇574m3 11 G匝道桥 310.1 预制箱梁、现浇箱梁 35 现浇689m3 12 H匝道桥 52.8 空心板 18 13 CRK16+535.486中桥 42.9 空心板 30 老桥拼宽 14 CRK17+736小桥 34.3 3 空心板 15 老桥拼宽 15 CRK18+086.484中桥 52.9 空心板 21 老桥拼宽 本项目主要为桥梁工程，共计15座，除嘉善高架外，其余14座桥梁均为互通枢纽内主桥与匝道桥，预制梁板在长度、角度方面种类较多，在梁板预制施工中，如何在一定模板规格、数量的情况下，合理、精准安排预制施工K12+400 主线左侧红线外可建立预制场。箱梁共计1709片，空心板共计105片，总计1814片。桥梁基础、下部构造及梁板、涵洞工程等混凝土用量约22万方。 预制场建设工程量 序 号 项目名称 单 位 数 量 备 注 1 场地平整 m2 36630 预制场 2 场地回填 m3 18315 预制场 3 预制场硬化