第9章节发展经济学的国际贸易理论.ppt

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第9章节发展经济学的国际贸易理论

第九章 发展经济学的 国际贸易理论 内容安排 第一节 对外贸易与经济发展相互关系的理论 第二节 对外贸易发展战略理论 对外贸易与经济发展相互关系的理论 一、西方传统理论关于对外贸易促进经济增长的思想 二、发展经济学关于对外贸易与经济增长关系的理论探讨 三、对外贸易促进经济增长的机制和条件 一、西方传统理论关于对外贸易促进经济增长的思想 (一)贸易的动态利益思想 (二)“剩余出路”论 (三)“大宗商品”理论 (四)“供给启动”论 (五)“增长引擎”论 (一)贸易的动态利益思想 亚当.斯密:分工的发展是促进生产率长期增长的主要因素,而分工的程度则受到市场范围的强烈约束。对外贸易是市场范围扩展的显著标志,因而必然能够促进分工的深化和生产率的提高,加速经济增长。 大卫.李嘉图:自由贸易不仅可以获得基于比较优势理论之上的静态优势,而且通过降低食品价格,制造部门可吸收更廉价的劳动力,从土地所有者那里转移更多的利润,增加资本家的利润和投资,加快制造部门的扩展和整个经济的增长,从而获得动态贸易利益。 约翰.穆勒:对于一个资源未能开发的国家来说,国际贸易可起到工业革命的作用;他还认为,对外贸易不仅能够取得直接的经济利益,还能够获得间接的效果。 (二)“剩余出路”论 最早由亚当.斯密提出; 论点:通过对外贸易来扩大本国市场,刺激需求,以产生促进本国经济增长的动力; 斯密假定,一国在开展对外贸易之前处于不均衡状态,存在闲置的资源或剩余产品。对外贸易为本国的剩余产品提供了“出路”。由于出口的是“剩余物”或由闲置资源生产的产品,出口所带来的收益或由此而增加的进口也没有机会成本,因而必然促进该国的经济增长。 贡献:在一定程度上与比较优势理论互补。 (三)“大宗商品”理论 加拿大因尼斯(H. Innis)于1930s提出; 大宗商品是指可进入流通领域,但非零售环节,具有商品属性用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品。 论点:大宗商品的供给,即原材料或自然资源密集型产品的供给是无限的,这些产品的开发和新发现,常常导致大量的国内剩余,通过扩大对外贸易,便可解决剩余问题,减少国内资源的闲置和失业,增加国民收入和消费,提高储蓄和投资,从而带动整个经济的增长。 评价:与“剩余出路”的分析框架颇为相似,但依据的是加拿大对外贸易和经济发展的史实,一般认为不具有普遍性。 (四)“供给启动”论 澳大利亚经济学家马克斯.科登将对外贸易与宏观经济变量联系起来,从供给的角度剖析对外贸易对经济增长的影响。 五方面的效应 收入效应 资本积累效应 替代效应 收入分配效应 要素加权效应 对外贸易对宏观经济产生的影响是累积性的,即对外贸易对经济增长的促进作用将随着经济的发展而不断加强。 (五)“增长引擎”论 最早由经济学家罗伯特逊(Robertson)提出,20世纪50年代纳克斯(Nurkse)对其作了进一步补充和发展; 纳克斯认为,国际贸易对经济发展的贡献体现在两个方面。一方面,静态利益,即各国按比较优势原则进行专业化分工,使得资源得到更为有效的配置;另一方面,动态利益:通过对外贸易,使生产规模扩大而取得规模经济利益,同时通过一系列的动态转换过程,把经济增长传递到国内的各个经济部门,从而带动国民经济的全面增长。 (五)“增长引擎”论 机制 出口的扩大,意味着进口能力的增强,而进口中的生产资料对促进经济增长具有特别重要的意义; 出口增长使一国愈趋于按比较优势原则配置资源,提高生产专业化程度,从而提高劳动生产率; 出口增加使一国的市场扩大,从而能够进行大规模生产获取规模经济利益; (五)“增长引擎”论 出口扩大使一国出口产业及相关产业面临激烈的竞争,迫使企业加速技术改造,降低成本,提高质量,提高经营管理水平; 出口扩大会鼓励外国投资的流入,刺激国民经济各部门的发展; 在世界市场进行激烈的竞争会促使国内产业相关产业改进质量、降低成本,从而促进国内产业的发展。 (五)“增长引擎”论 许多国家的经济发展史都从一定程度上支持了“增长引擎”论关于对外贸易能够带动或激发经济成长的观点; 纳克斯认为,只适用于解释19世纪部分国家的发展,而不能用来解释20世纪以后对外贸易与经济发展之间的关系(P213);评价 贡献:强调了对外贸易对生产和经济发展的反作用,对发展中国家依靠对外贸易来促进经济发展具有一定的指导意义; 不足:把对外贸易比作经济增长的发动机,过分夸大了对外贸易的作用。事实上,以生产关系改革为前提条件的经济发展是市场、资本、技术、管理等因素综合作用的结果。 二、发展经济学关于对外贸易与经济增长关系的理论探讨 (一)资源非充分利用与剩余出路论 (二)南北贸易模式与增长引擎论 (一)资源非充分利用与剩余出路论 迈因特认为,发展中国家普遍存在大量剩余劳动力,可以以很低的甚至零成本

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