绿色轮胎用原材料综述_一_李汉堂.pdf

　第 5期 李汉堂. 绿色轮胎用原材料综述 (一 ) 5 专论综述 绿色轮胎用原材料综述 (一 ) 　　　李汉堂 　　　　 　　　　　　　　　(曙光橡胶工业研究设计院 ,广西 　桂林 　541004) 摘 　要 :绿色轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎相 比 ,凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。 从 1991年法国米其林公司宣布大力开展绿色轮胎的研究开始 ,欧洲、美国和日本等各大轮胎公司相继加快了绿色轮胎的 研制步伐。绿色轮胎已成为 90年代轮胎工业发展的主流。 关键词 :绿色轮胎 ;橡胶 ;补强材料 ;填充材料 ;配合剂 ;发展前景 　　要使轮胎具有弹性好、滚动阻力小 、耗油低、 (2)接枝天然橡胶 生热低 、耐磨 、耐穿刺、承载能力大 、乘坐舒适等 , 目前 研 究 得 最 多 的 是 甲 基 丙 烯 酸 甲 酯 很大程度上取决于轮胎原材料的开发和选用。轮 (MMA)与 NR 接枝共聚 , MMA 接枝 NR 伸长率 胎专家们正在致力于绿色轮胎原材料的开发和应 大 ,硬度高 ,具有良好的抗冲击性能、耐屈挠龟裂、 用研究 。 动态疲劳性能 、粘合性和较好的可填充性。工业 上主要用来制造具有良好抗冲击性能的弹性制 1　聚合物 品 ,如无内胎轮胎中的气密层等 。如果与丁苯橡 1. 1　天然橡胶 胶共混 ,可用作胎圈三角胶胶料 ,其生胶强度及与 天然橡胶 (NR)是非极性橡胶 ,虽然本身具有 钢丝圈的粘合力明显提高 ,并能增加钢丝圈的挺 优良的电性能 ,但在非极性溶剂中易溶胀 ,因此其 性 ,保持钢丝圈的形状稳定 [ 1 ] 。 耐油、耐有机溶剂性差。NR分子中含有不饱和双 (3)充油天然橡胶 (OENR) 键 ,故其耐热氧老化、耐臭氧化和抗紫外线性都较 随着全天候轮胎的出现 ,要求轮胎不仅具有 差 ,限制了它在一些特殊场合的应用 。但 NR 通 优良的干湿路面抓着性能 ,而且在冬季使用时也 过改性可大大扩展 NR的应用范围。 具有良好的冰面牵引性能 。研究表明 ,以 OENR (1)环氧化天然橡胶 部分替代 OESBR (充油丁苯橡胶 )时 ,不仅可以较 环氧化天然橡胶 ( ENR )是天然橡胶 (NR )经 大幅度地降低滚动阻力 ,而且也能使冰面抓着性 化学改性制得的特种天然 橡胶 。与 NR 相 比 , 能同时得到提高 (以 25% ～50%的 OENR 替代 ENR具有完全不同的粘弹性和热力学性能 ,如具 OESBR时 ,对湿路面牵引性能无不利影响 ) 。可 有优良的气密性 、粘合性 、耐湿滑性和良好的耐油 见 , OE