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2012 年 9 月第 9 期 城市道桥与防洪
水性道路标线漆的性能特点及其应用
唐国荣 1,钟 萍 2
(1. 上海市政交通设计研究院有限公司,上海 200030;2. 上海禾普化工有限公司 ,上海 200050)
摘 要:该文介绍了环保型水性道路标线漆的性能特点、实际道路现场应用对比测试情况、不同道路类型的建议用量、对施工设
备要求、对环境气候要求、施工步骤,以及设备清洗及废弃物的处理要求等,可供道路标线设计人员及施工技术人员参考借鉴。
关键词:水性道路标线漆 ; 全天候视认性 ; 逆反射亮度系数 ; 防滑安全 ; 环保
中图分类号:U491.5+23 文献标识码:B 文章编号:1009-7716(2012)09-0279-04
0 引言
道路交通标线的主要功能是引导管制车辆在
道路上安全地行驶,道路标线的全天候视认性、防
滑性是衡量道路标线涂料性能的重要指标。环保
型的道路水性交通标线材料以其安全、不燃、无
毒,对环境无害,对生产和施工人员无害,使用寿
命长,性价比高,低碳节能,是符合当今环境保护
要求的新型绿色交通标线产品。随着生态环保、低
碳节能要求的提高,环保型水性道路标线材料将
成为行业应用发展的趋势。美国从 1988 年起有 5
个州采用道路水性漆,1998 年发展至 47 个州采用
道路水性漆,至 1999 年美国道路水性漆用量在道
路标线漆中超过了 80%。在欧洲各国,1996 年道路
水性漆仅占欧洲市场的 3%,1998 年已达到 12%,
现瑞典和芬兰道路水性漆用量比例达到了 95%,
德国、法国和澳地利道路标线漆也已开始全面转
向采用水性漆。在亚太地区,澳大利亚现 90% 的
道路标线漆采用水性漆,日本、韩国、马来西亚、泰
国等国的道路标线漆也开始转向采用环保型的水
性漆。
1 水性道路标线漆的性能特点
1.1 全天候(白天、夜间、雨夜)视认性强
全天候视认性是指无论白天、夜晚、雨天都能
清晰地识别和认清标线,标线逆反射亮度系数
(mcd·m-2·lx-1)是衡量标线夜间可视性的一个重要
的指标。根据《道路交通标线质量要求和检测方
法》(GB/T 16311-2009)及《新划路面标线初始逆反
射亮度系数及测试方法》(GB/T 21383-2008),我国
对于路面标线的光度性能测试参照了欧洲标准化
委员会所确定的几何条件,即被观察点与车辆中
观察者水平距离 30 m,观察者眼睛距地面 1.2 m,
车前灯在同一垂直平面内的高度 0.65 m,路面标
线位于车前灯的正前方,如图 1 所示。
路面标线的夜间可视性主要依据发光源 (车
灯) 光线射入标线中玻璃珠而产生反射光回馈至
开车司机眼睛的视觉效果。玻璃珠的状态直接影
响反射效果。其性能要求标线玻璃珠应有约 30%
~50%暴露在涂膜表面,以达到最佳的反射效果,
且微珠直径越大,反射效果越佳,在雨夜条件下越
为明显(见图 2)。如玻璃珠裸露部分少则将导致折
射(见图 3)。
水性道路标线漆比较其他标线漆具有更薄的
涂膜,可使更多的玻璃珠裸露于涂膜表面,从而产
生更好的反射效果;同时采用独特技术,使水基涂
料与玻璃珠具有超强的结合力,并使这种结合力
保持持久。凭借这一特殊性能,使得“水基涂料 +
玻璃珠”体系具有优良的反光性能、耐磨性能。无
论在白天、夜间和雨夜都具有高度的视认性,从而
收稿日期:2012-06-06
作者简介:唐国荣(1965-),男,上海人,高级工程师,从事
道路工程设计工作。
图 1 路面标线几何条件示意图(单位:m)
图 2 标线玻璃珠反射效果图
图 3 标线玻璃珠折射效果图
成果应用 279
城市道桥与防洪 2012 年 9 月第 9 期
为行车者提供全天候的安全保障。
1.2 涂膜稳定性强,与玻璃珠粘结性好
水性漆采用丙烯酸聚合物作为关键的粘结材
料,与热熔漆采用的马来酸树脂相比,其涂膜中分
子之间拉力大,当涂膜水分挥发后,聚合物、玻璃
珠等交链成一体,玻璃珠与涂膜粘结性能好,同时
涂膜稳定性好,不受温度变化的影响,玻璃珠不易
脱离或整体压入涂膜之中。
1.3 防滑安全性、耐磨性好
水性漆涂膜面均匀粗糙,涂膜与表面凸出的玻
璃微珠牢固的结合使水性漆具有优良的抗滑安全
性能和耐磨性能。
1.4 施工快便,复线可直接重涂
水性漆施工无需加热,施工快便,施工速度是
热熔涂料的六倍,最大施工速度可达 14~16 km/h。
采用 FASTRACK 技术的道路水性漆的不粘胎时
间,在正常条件下为 5~10 min,干透时间为 20~
30 min,大大缩短了开放交通的时间。同时由于涂
膜厚度薄,复线时无需铲除旧线,可直接重涂,避
免了铲除旧线时对路面引起的损坏,施工效率高。
1.5 使用寿命长
《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB
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