海上移动通信业务船舶电台标识码-中国无线电协会.ppt

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海上移动通信业务船舶电台标识码-中国无线电协会

MMSI在水上应用的现状和思考;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;2.水上移动标识码的管理 国际上由电信联盟组织(ITU)实施和管理, 国际电信联盟最初于1982颁布了MMSI技术管理建议书ITU-RM.585,详细规定了MMSI分配和使用规则。以后又进行了多次修订,予以完善。 我国的MMIS管理由交通运输部无线电管理领导小组负责实施。正式启动于1993年,为了在中国全面实施全球海上遇险和安全系统,依据当时ITU和IMO相关要求制定了《海上移动通信业务标识管理办法》,以部令形式发布,并于2007年发布了实施细则。 ;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;一、水上移动通信业务标识码的作用及组成;海岸电台标识 格式为00MIDXXXX,并建议 a) 00MID1XXX 海岸无线电台 b) 00MID2XXX 港口无线电台 c) 00MID3XXX 引航无线电台 航空器(用于水上搜救)标识???式为111MIDXXX,并建议 a) 111MID1XX 固定翼飞机 b) 111MID5XX 直升飞机 助航AIS标识 格式为99MIDXXXX,并建议 a) 99MID1XXX 物理助航AIS b) 99MID2XXX 虚拟助航AIS 母船配套船只标识 格式为98MIDXXXX;二、船舶水上移动通信业务标识码的申请;二、水上移动通信业务标识码的申请;二、水上移动通信业务标识码的申请;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;三、水上移动标识码的现状及问题;四、水上移动标识码的思考;四、水上移动标识码的思考;四、水上移动标识码的思考

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