年底优惠多车市红火 三大渠道瓜分车贷市场.pptx

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年底优惠多车市红火 三大渠道瓜分车贷市场

年底是传统的购车旺季。记者昨日从我市多家4S店了解到,汽车信贷如今已成为车市重要的推动力,11月以来通过车贷买车的消费者在总量中占到了三成多的比例。对于正打算买车,又不想因此挤占现;金流的消费者来说,好好研究一下车贷,是很有必要的事。 市场 年底优惠较多车市红火 “每年年底都是各大汽车品牌冲量的时候,今年也不例外,这段时间汽车消费比较集中,好几个品牌的热;门车型都已断货。”轿辰集团市场部负责人告诉记者,截至昨日,该集团12月份的汽车总销量已达到1200台,而11月该集团的销量为2500台。“从10月下旬开始,排量为1.5升的长城腾翼;C30[综述图片论坛]销量大幅增长,比前段时间增长了35%;起亚福瑞迪[综述图片论坛]1.6升排量自上市以来,一直保持很好的势头,到了11月中旬订单更是大幅增加,已经把明年1月份的;任务都完成了。”市汽车流通协会副会长??天天汽贸董事长马坚挺告诉记者。 为了冲量,不少经销商采取了大幅度的让利优惠手段,有的赠送保险,有的直降几千元甚至几万元,还有的则在车贷渠道上;贴息让利。 贷款 三大渠道瓜分车贷市场 宁波市场上的车贷主要有三大渠道。 最早涉足车贷业务的是银行,传统车贷业务一般会要求申请人投保还贷保证保险。 随着信用卡的普及,通过;信用卡分期付款购车的方式,也越来越多地出现在宁波市场上。这种购买方式,银行不像传统车贷那样收取利息,而是收取“手续费”。 此外,在中国汽车市场越来越成熟的趋势下,源自国外的汽车金;融贷款正凭借与汽车品牌的“近水楼台”关系,扮演起越来越突出的角色。上汽通用汽车金融公司、丰田汽车金融公司、福特汽车金融公司等都在宁波设有授权金融代理公司。 这三大渠道基本瓜分了宁;波车贷市场。不过,自今年11月份以来,央行多次调整存款准备金率,银行银根收紧,导致车贷渠道格局正发生显著变化:银行车贷因为与金融政策关系最直接,目前多家银行已经暂停或暂缓车贷发放,;而信用卡分期付款车贷的市场也或多或少受此影响。相比之下,汽车金融公司的车贷业务作为主业则不受此影响。 三种车贷方式比较 汽车金融贷款 “往常通过汽车金融贷款买车的客户群占总量;的14%左右,进入12月份占比提高到了20%。年底厂方在汽车金融上作了大力度贴息促销,吸引了不少具备分期付款实力的消费群体加入购车族。”别克汽车兴欣信贷部张经理告诉记者。 据业内;介绍,目前汽车金融服务公司推出的汽车消费贷款,最大优势在于便利和低门槛。 汽车金融服务公司一般都是由汽车公司投资创建的,其“便捷”不仅体现在通过4S店就能直接申请办理,更在于其对;户口和房产等硬条件没有要求。消费者只要提供收入证明等一些信用参照就能方便办理,最快仅需几个工作日,而且首付可低至2成,贷款年限也可长达5年。目前,一些汽车金融公司还推出了零利息零月;供的特惠车贷,首付50%后提车,12个月后还清剩余款项即可。 虽然汽车金融公司的这类特惠产品确实很划算,但汽车金融公司往往只能办理本品牌的车型车贷,而且目前还有很多汽车品牌尚未开;设这样的公司(国内仅通用、大众、日产、福特等少数企业才有),因此消费者的选择面不广。 信用卡分期付款 为了赶上年末汽车冲量这一波促销,通过信用卡分期付款方式购车的消费群体也在增;加。 “用信用卡购车,首付低的只要2成,高的也就4成,一些与车企合作的银行还推出零利率零手续费的优惠,这对于经济实力稍弱的消费群体来讲比较有吸引力。这个月我们已经办了20笔信用卡;分期付款购车的单子,业务量比往常要多。”一家比亚迪4S店的市场经理表示。 银行业人士告诉记者,信用卡车贷的最显著优势在于贷款利率。 宁波市场上,一般的信用卡分期购车的手续费,一;年在4%到5%之间,两年期的在8%到9%之间,三年期的多在8%到12%之间。不过,为了刺激消费,经常会有车商跟信用卡发卡方合作,推出减免手续费的活动。比如办理一年期信用卡分期付款购;车的,可享零手续费;两年期的手续费减为4.5%;三年期的手续费减为7.5%。要知道,1到3年期的人民币贷款基准利率为5.6%,传统车贷一般在基准基础上上浮10%到30%。可见,如果;期限不太长,信用卡分期付款的成本要比传统车贷低。 与汽车金融相比,信用卡分期付款的选择面更广。比如招行、工行、建行、中行、华夏、民生等银行都可做购车分期,不过各家政策不太相同,比;如,有的银行首付门槛较高,至少30%的首付之后余下车款才能分期,而有的银行则不设首付门槛;贷款期限上,有的银行最长只能2年,有的则可以贷满3年,但一般都不会像汽车金融公司那样出现长;达5年的情况。 传统车贷 一方面受到银行信贷规模收紧的压力,一方面受到另外两种渠道优惠措施的冲击,目前传统车贷在宁波已处于收缩状态。 银行车贷的最大好处就是选择面广,购车者看;中车型后可直接去银行申请个人汽车消费贷款。不过

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