世纪金榜·2016高考地理一轮《人文地理》配套：5.2交通运输方式和布局变化的影响学案.ppt

第二讲 交通运输方式和布局变化的影响;考纲 考情;【知识梳理】 一、对聚落空间形态的影响 1.交通运输方式变化的影响： 读浙江嘉兴略图，回答问题。 ;交通方式 的变化;2.交通运输布局变化的影响： 读株洲和武汉城市略图，回答问题。;（1）表现：聚落的空间形态往往沿_________扩展，并以此为主要 发展轴。 （2）实例：图中株洲市主要沿_____铁路（图中甲）发展；武汉市 位于_____（图中乙）和_____（图中丙）汇合处，城市空间形态呈 现沿江分布的特点。;二、对商业网点分布的影响 1.影响商业网点的密度： 读山区和平原地区商业网点示意图，回答问题。;区域;2.影响商业网点分布的位置： （1）原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量 购物者，即_________原则。;【盲区扫描】 1.交通运输并不是影响聚落形态的决定因素。 交通条件对聚落的形态影响很大，但并非起决定作用。因为聚落形态的形成受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响，并非一个因素决定的。 2.并非各种交通运输方式都对聚落形态产生很大影响。 公路、铁路、河运对聚落形态的影响很大，但航空、管道运输对聚落形态的影响较小，因为飞机场远离聚落，管道线路一般在地下。;3.平原地区的商业网点密度不一定大于山区。 一般来讲，山区商业网点的密度较小，平原地区商业网点的密度较大。但在热带、寒带的平原地区，由于气候恶劣，人口密度小，商业网点的密度也很小。;考点一 交通运输与聚落空间形态变化的关系 1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化：;2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度：;【拓展提升】 内河航运与城市的分布 河流具有运输功能，故世界上一些河流的两岸，常常布满大大小小的城市，越向下游，河流越开阔，城市也越密集。;城市区位;【考题研析】 （2014·江苏地理）下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答（1）、（2）题。;（1）位于老城区东南的码头选址考虑因素是( ) A.码头位于河流凸岸，不易淤积 B.码头位于河流凹岸，不易淤积 C.码头对面有沙洲，利于避风 D.码头受水流冲击小，航行安全 （2）随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( ) A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系;【思维导引】结合图中信息分析如下： 【尝试作答】（1） B ，（2） A 。;【题组精练】 　　读高速公路与城市建成区空间关系示意图（下图），完成1、2题。;1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知( ) A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断( ) A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式;【解析】1选C，2选B。第1题，读图可知，甲模式高速公路穿越城市建成区，乙模式高速公路不通过城市建成区；甲模式高速公路与城市建成区直接联系，乙模式高速公路与城市建成区通过连接线联系，高速公路对城市的影响甲比乙大。第2题，城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用乙模式，为城市发展预留空间，随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势；在城市化推进时期，乙模式会消失，大城市发展到成熟期，可能同时存在甲、乙模式。;3.（2015·嘉兴模拟）下图是安徽省芜湖市城市形态变化图。铁路运输对芜湖市的影响，正确的是( );A.铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣 B.铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展 C.铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散 D.促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展 【解析】选D。读图分析可知，芜湖市位于长江与青弋江的汇合处，崛起的因素是河流，选项A错误；铁路运输不断促进该市经济发展，城市不断向东发展，尤其是1980年以后，铁路沿线成为该市新的发展空间，选项B错误、D正确。基于优越的水运条件，该市的物资集散主要依靠水运，C错。;【加固训练】 　　读京津冀城市圈示意图，回答1～3题。;1.关于图中城市的叙述正确的是( ) A.各城市空间形态均沿河布局 B.铁路和高速公路是城市带的主要发展轴 C.天津是“火车拉来的城市” D.区域产业和城镇空间布局不会改变;2.北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出( ) A.能否成为特大城市，关键是交通的发展 B.交通方式的变化，直接影响城市的