路面底基层开工报告(K53+000-K56+000).doc

PAGE 3 PAGE 3 武川至格根塔拉线一级公路（乌市段） 第一合同段 路面基层开工报告 K42+000-K45+000 北京市政路桥股份有限公司 武格线（乌市段）一级公路1标项目部 二○一四年六月 路面基层施工方案 一、工程概况 本标段起讫桩号为K36+976.658～K80+000，线路全长43.1Km。全线按一级公路标准建设，采用整体式、分离式两种断面形式，设计行车速度80公里/小时。其中：K55+608.567～K73+800段，为整体式全幅新建路基宽度24.50m；新建全幅路基组成：土路肩2×0.75m+左侧缘带2×0.5m+行车道2×2×3.75m+右侧硬路肩2.5m（包括拦水带）+分隔带2m。K36+976.658～K55+608.567和K73+800～K80+000段，利用原有二级公路作为一幅路基宽度12m，新建一幅路基宽度12.25m，新建一幅路基组成为右侧土路肩0.75m+左侧路缘带0.75m+行车道2×3.75m+右侧硬路肩2.5m+右侧土路肩0.75m。路面结构层砂垫层：20cm天然砂砾、底基层：20cm水泥稳定级配碎石、基层：20cm水泥稳定级配碎石、面层：下面层6cmAC-20型中粒式改性沥青混凝土、上面层4cmAC-16型中粒式改性沥青混凝土。 2主要工程量 基层：33750㎡ 二、施工准备 1、施工便道 该施工段位于省道101线的东侧，从101省道走施工便道进入施工路段。施工便道宽度约6米，经整平碾压后，可保证施工机械、车辆及填筑材料的顺利进场。 2、测量放样 根据该段路面基层的设计标高及宽度进行施工放样，并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。 3、填料试验 取料场为大活页碎石场。基层配合比：5:95，经对该料场的取样试验，石屑测定的液限为23，塑限为19、塑性指数为4。混合料的最大干密度：2.285g/cm3，最佳含水量：6.1%。碎石比例：9.5-31.5mm：35%、9.5-19mm：16%、4.75-9.5mm：22%、0-4.75mm：27%。项目部按规范规定送各种粒径碎石至驻地办中心试验室进行平行试验，并将有关试验结果报监理工程师批复。 三、工期计划及安排 我合同段基层试验段工作已完成，根据总结报告，可进行大面积施工，计划工期于2014年6月16日-2014年6月19日，请予以批准。 四、项目组织管理机构及人员分工 1、组织机构及人员配备 我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪??已全部进场，并确定其职责、人员分工。 （1）、项目经理制定全面、科学而合理的施工方案，并抓好具体落实工作。 （2）、总工程师制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。 （3）、质检人员按路面施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验和检查，做好质量检查记录，施工记录，建立管理档案，并对数据进行统计和分析。 （4）、项目部专职安全员制定施工的安全方案及措施，并在施工前，对现场专职安全员及管理技术人员关于安全要求、防范措施及应急预案进行安全交底，并做好安全技术交底记录。 项目部相应成立如下组织管理机构： 施工投入管理技术人员数量表 序号名 称姓 名数量（人）1项 目 经 理高 松12常务项目总工曹益民13质检工程师李志刚14测量工程师张鹏义15路面专业工程师田宇飞16试验检测工程师陈月娥17项目部专职安全员池永贵18现场技术员刘景平18现场测量员龚明星19现场试验员边守杰110现场专职安全员宋宝波111机械操作手2012民 工30合计61 2、质量保证体系 施工质量保证体系 序号名 称姓 名数量（人）1项 目 经 理高 松12常务项目总工曹益民13质检工程师李志刚14测量工程师张鹏翼15路面专业工程师田宇飞16试验检测工程师陈月娥17现场技术员刘景平18现场测量员龚明星19现场试验员边守杰1合计9 3、安全保证体系 安全保证体系 序号名 称姓 名数量（人）1项 目 经 理高 松11项目部专职安全员池永贵12路面专业工程师田宇飞13现场技术员刘景平14现场测量员龚明星15现场试验员边守杰16现场专职安全员宋宝波1合计6 4、机械设备配置 根据工程量和施工工期要求，投入如下机械设备： 机械设备配置表 序号机械名称单位规格型号数量1稳定土拌合