汽车电子控制技术实验报告2.doc

PAGE 8 PAGE 7 实验一 电控汽油喷射系统的调试与检测实验 一、实验学时：2学时 二、实验目的：1．了解电控汽油喷射系统的组成。 2．区分与识别电控汽油喷射系统的主要传感器、执行器。　 　 3．了解电控汽油喷射系统的工作原理。 三、实验设备：1．常用拆装工具、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表1套。 　　 2．电喷发动机实训台两台。 四、实验内容：1．提问学生问题，了解学生对该部分知识的掌握情况。 2．辅导教师结合电控汽油喷射系统实训台，讲解该系统的组成（空气供给系统、燃油供给系统和控制系统）及工作原理。 3．指导学生观察、分析电控汽油喷射系统的组成、连接布线情况。 4．指导学生分析各元件的工作原理。 5．演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况；若某些部位工作有异常，教师引导学生们一起讨论分析，加以调试，直至系统工作正常。 6．在实训台上进行电控汽油喷射系统的测试。 7．油量调节、喷油正时调节。 8．分析实验现象，做好记录，做出实验报告。 六、电控汽油喷射系统 （一）、实验目的 1．了解电控汽油喷射系统的组成 2．区分与识别电控汽油喷射系统的主要传感器、执行器。　 3．了解电控汽油喷射系统的工作原理。 （二）、实验步骤 1回答老师提问的问题电控汽油喷射系统的组成部分及电控汽油喷射系统的功用。 2 结合电控汽油喷射系统实训台认知该系统的组成空气供给系统、燃油供给系统和控制系统及工作原理。 3观察、分析电控汽油喷射系统的组成、连接布线情况。 4分析各元件的工作原理。 5演示起动电控发动机实训台结合实物现场观察各传感器与执行器的工作情况若某些部位工作有异常教师引导学生们一起讨论分析加以调试直至系统工作正常。 6在实训台上进行电控汽油喷射系统的测试。 7油量调节、喷油正时调节. （三）、实验中出现的问题及解决的方法 燃油泵的检测(1)点火开关置OFF在20℃时用欧姆表测油泵的阻值应为0.2???3.011。(2)给燃油泵正负极通电燃油不能工作。 解决的方法: 打开点火开关ON燃油泵ECU的+B端子与搭铁间电压为0V。 检测了油泵继电器保险丝发现已经烧断更换保险丝后燃油泵正常工作。 实验二 ABS工作原理分析 实验目的 通过对ABS系统的观察、接线和试运行，使学生加强对课堂所学知识的理解，更清楚地认识ABS系统组成、工作原理以及工作特点；了解传感器元件及其工作特点，掌握ABS执行元件的调整方法，熟悉ABS电控系统的正常工作状态及故障报警状态，加深对ABS系统的感性认识。 实验设备及器材 桑塔纳2000ABS系统教学演示台 电源、拆卸调整工具、万用表 数字转速表 实验原理 在了解ABS电控元件的工作原理、安装部位、连线方式、调整方法的基础上，在桑塔纳2000BAS系统教学演示台上进行实际操作。观察其工作过程、控制过程，并进行调整。 实验内容及数据处理 在试验台架上观察ABS电控元件的安装位置、连线方式，画出ABS系统简图。 借助ABS控制电路、油路显示检测板和轮速参数数字显示表，分析ABS的工作原理和常见故障的原因。 3、通过实际操作体会ABS电子控制系统的动作过程，观察工作过程中升压、保压、降压状态下的液压油路状态，熟悉执行元件的调整方法。 4、测试数据记录 利用教学系统仪表记录车轮附着系数、轮速、滑移率、制动系统压力。 思考题 桑塔纳2000ABS系统主要包括哪些元器件？ 什么是控制通道？桑塔纳2000ABS系统的控制通道属于那种通道系统？ 实验三 电控悬架工作原理分析 一、实验目的 通过对电控空气悬架系统的观察、接线和试运行，使学生加强对课堂所学知识的理解，更清楚地认识空气悬架系统组成、工作原理以及工作特点；了解传感器元件及其工作特点，掌握电控空气悬架执行元件的调整方法，熟悉电控空气悬架电控系统的正常工作状态及故障报警状态，加深对电控空气悬架系统的感性认识。 二、实验设备及器材 1、凌志LS400电控空气悬架系统试验台 2、电源、拆卸调整工具、万用表 三、实验原理 在了解主动悬架电控元件的工作原理、安装部位、连线方式和调整方法的基础上，在凌志LS400电控空气悬架系统试验台上进行实际操作。观察其工作过程、控制过程，并进行调整。 四、实验内容及数据处理 1、在试验台架上观察电控空气悬架的组成结构、其电控单元的安装位置、连线方式，画出系统简图。 2、通过试验台架控制仪设置路面状态、车载变化情况、行驶状态，体会空气悬挂随行驶状况变化而自动升高、降低及电控避震的阻尼变化等工作过程。 3、通过设置高度传感器故障，读取故障码。 4、测试数据 记录各高度传感