老化车使用说明书BI-E-196-TY.doc

电子式老化车使用说明书 型号：BI-E-196 文档版本：MU-BI-E-196-2012.10.07 传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,且因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。 BI系列化可程式微电脑监控型开关电源老化车，是在普通型老化车基础上开发设计的新款通用性多功能开关电源老化设备。老化负载主体全部采用MOS设计程控电子负载，是目前同行业内所应用的最新技术。该系列老化车配备一台微电脑控制器，LCD显示电压电流，该系统控制器可实现定点与巡检检测功能，自动监控老化状况，省去人工检测麻烦，提高效率。 主要特点： 消耗型MOS模组：CC模式（定电流）+CV（定电压，选配）。 微电脑：全由内置微电脑完成负载参数设定（传统的一层层或一个个位设定）、输出电压电流自动扫描自动判断是否合格（传统的一个个位去按开关查看电压与电流，并用人脑判上下限合格）、可设时间开关冲击实验（传统的由外置定时开关或人工打开关）。 自动报警：内置微电脑自动扫描输出电压与电流，当发现坏品时自动报警。老化过程中微电脑自动对每台产品的输出电压电流进行检测和判定，当检测到产品的输出电压电流不合格时自动进行声音与闪光报警，并把坏机位置显示在LCD上，从而无需人员手动检测，大大节约检查时间和减少人员投入。 自动冲击试验：内置控制继电器，输入电源开时间、关时间微电脑设定，并由内部的继电器控制输入电源的开关循环切换，达到自动开关机冲击效果。 一车多功率：好处CC（恒流）模式时是煲大功率可以用，煲小功率不浪费，实现最大投入利用率。例如：型号BI-E-196：单独一个位时60W，两位并一时120W，四位并一时240W。 直观：大屏幕液晶显示屏LCD与人交流，显示与设定一目了然。 设定便捷：微电脑设定，一键全车带好载。 过流保护：当老化产品出现过流时，限流保护器自动跳闸。 顶部的输入电源AC电压表，用于显示老化工作电压。 输出电压电流检测方式有手动检测和自动检测两种，手动具有定点分析观察功能，适合出现坏机时暂时分析。 非连接个人电脑时（用微电脑+LCD）一车可同时老化两种不同产品。 独创并联开关，让模组并联从止轻而易举。 支持连电脑控制与监视。 层板铺有静电胶皮，防产品刮花。 单边工作式，分层结构设计、负载模块式安装，方便维护与更换 外型尺寸：1800L×1800H×560W（mm）;钣金结构、烤瓷漆; 面板功能说明： 开始老化流程： 一、关闭初级电源开关（重要） 二、打开主控开关、模组开关、风扇开关（重要） 三、装上待老化的产品（确保在最大电压、最大最流、最大功率以内）。 四、打开初级电源开关 五、设置参数过程如下： 1；按“设置” 2：显示“L123 Last CH= ”，(第1、2、3层最后位) “L4567 Last CH= ”，(第4、5、6、7层最后位) 设置老化的数量，按“确认”。备注：从上到下为最顶层为第1层，最下层为第7层。 3；显示Load Model= ，设置带载模式为恒流CC或恒压CV，按“确认” 4；显示L123 CC= （设置第1、2、3层带载电流） 显示L4567 CC= （设置第4、5、6、7层带载电流） 按“确认”。如为CV方法同CC。 5；显示V123 = ~ V，设置第1、2、3层输出电压范围，按“确认”。 6；显示V4567 = ~ V，设置第4、5、6、7层输出电压范围，按“确认”。 7；显示A123 = ~ A，设置第1、2、3层输出电流范围，按“确认”。 8；显示A4567 = ~ A，设置第4、5、6、7层输出电流范围，按“确认”。 9；显示 Total Time= Hour，设置老化总时间，单位为小时。按“确认”。 10；显示On Time= Min，设置初级电源开时间，单位为分钟，按“确认” 11；显示Off Time= Sec，设置初级电源关时间，单位为秒钟，按“确认” 12；显示ScanDelay= Sec ，设置一个位一个位扫描间隔时间，单位为秒钟，按“确认” 13；显示 ALARM= ，设置产品不合格时是否报警，ON=报警，OFF=不报警。按“确认” 14；显示 “www.XSATE.com” “BURN IN CTRL SYS” “TestModel=AUTO“ ”Ready“ 此时已回到根目录,设置完毕。 五、运行过程如下： 1；选择运行模式：TestModel=AUTO为自动，TestModel= MANUAL 为手动。 2；按“运行/停止”键