2015年安徽省物流业发展回顾与展望2015年安徽省物流业发展回顾与展望.pdf

中经未来产业研究院 2015 年安徽省物流业发展回顾与展望 中经未来产业研究院 物流业是生产性服务业的重要组成部分，是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的 复合型、基础性、先导性产业。大力发展现代物流业，对于优化发展环境、带动产业升级、 降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力，具有十分重 要的意义。 “十二五”以来，安徽省物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件不断 改善，发展环境日趋优化，物流业已成为国民经济的重要组成部分。 据中经未来产业研究院发布的《2016-2020 年安徽省物流行业发展前景与投资预测分析 报告》显示，“十二五”期间，安徽省物流业增加值由 2010 年的 670 亿元增长到 2015 年的 1280 亿元，年均增长 13.8%；物流业增加值占生产总值的比重由 2010 年的 5.4%提高到 2015 年的 5.8%，占服务业增加值的比重达到 15.6%。物流效率进一步提升，2015 年全社会物流 总费用 3700 亿元，与生产总值的比率为 16.8%，比十二五初降低 1.3 个百分点。吸纳就业 人数扩大，物流从业人员由 2010 年 170 万人增长到 2015 年 210 万人，年均增长 4.3%。 基础设施日趋完善。交通运输网络建设进一步加快，安徽省“两纵五横三联”交通综合 网络基本形成，多种运输方式间的转运和衔接水平进一步提高。截至 2015 年底，全省高速 公路总里程达 4246 公里，铁路通车里程 4150 公里，高铁覆盖全省 13 市 17 县，内河高等级 航道里程 1428 公里，合肥新桥国际机场、池州九华山机场建成投入使用，黄山、阜阳、安 庆、芜湖机场设施条件进一步完善。“十二五”期间新增二类口岸 1 个，2015 年底全省共有 一类口岸 7 个，二类口岸 3 个，芜湖港成为上海国际航运中心的重要喂给港，马鞍山口岸郑 蒲港区获国家批准扩大开放。“合新欧”货运班列稳定运行。 1 中经未来产业研究院 园区建设初见成效。合肥成功申建国家一级物流园区布局城市，安庆、阜阳、马鞍山、 芜湖列入国家二级布局城市，物流城市空间布局进一步优化。全省建成货运物流、商贸物流、 生产物流、电商物流等具有一定规模的各类物流园区达 80 个。芜湖朱家桥物流园、合肥空 港物流园等 26 个物流园区成为省级服务业集聚区，初步形成一批功能完善、设施先进的物 流园区和中心。合肥综合保税区、合肥出口加工区、芜湖综合保税区、蚌埠（皖北）保税物 流中心（B 型）、安庆（皖西南）保税物流中心（B 型）等海关特殊监管区域和场所先后获 批，安徽（蜀山）跨境电子商务产业园通关运行。 市场主体不断壮大。物流业资源整合和主体培育步伐加快，传统运输业、仓储业加速向 现代物流业转型，初步形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。2015 年，全省共有 A 级以上物流企业 119 家。徽商物流等 10 家企业被商务部确定为国家第一批 重点物流企业，UPS、普洛斯、宝供、招商局物流等国内外知名物流企业入驻，为安徽省物 流业发展增添了新的活力。 发展环境明显改善。先后出台了《安徽省现代物流业发展规划》《关于促进物流业健康 发展的实施意见》《关于深化流通体制改革加快流通业发展的实施意见》等促进物流业发展 的政策文件，进一步优化了物流业发展环境。全省物流公共信息平台初步建成