汽车吊维护保养汽车吊维保养.doc

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汽车吊维护保养汽车吊维保养

起重机使用维护 要正确的使用和维护起重机械,就应该了解起重机械的结构和工作原理,遵守安全操作规程,按规定进行润滑和保养,及时发现并有效地排除故障等,以保证起重机能长期正常工作,并发挥其最大工作效能。 起重器各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车最初50小时内应避免长时间满负荷运转,以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况,必要时进行补充或注油。使用50小时后,按本说明书“润滑”一章进行保养。 经常检查全车紧固体的松紧程度,特别是回转支承的紧固螺栓。 经常检查钢丝绳的磨损情况,如发现损坏,应及时更换。按钢丝绳更换标准ISO4309-1981《起升装置用钢丝绳一检验和报废使用规范》执行。也可参照下列几点: 在一个节距范围内的断丝数达到或超过钢丝总数的10%(不包括填充钢丝)。 直径磨损值超过公称直径的7%。 扭结。 显著的变形(如绳子股下陷,钢丝伸出)???严重锈蚀。 绳端断丝,如果绳子长允许,应将断丝部分切除,并重新安装绳端装置。 经常检查,试验起升机构的制动器工作是否正常,以保证制动安全可靠。 经常检验各仪表表示是否正常,操纵手柄位置是否正常,是否灵活可靠。 每半年检查一次吊臂滑块的磨损情况,必要时应及时更换。 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。 按照环境气温更换液压油。 液压油牌号(推荐使用昆仑牌液压油) 夏季:L-HL46 冬季:L-HL32 10、更换液压油时,应保持清洁,油箱内应洗刷干净,同时清洗滤油器,新油应经过滤网加入油箱。 11、保证液压油的油量。起重机处于起重作业状态时,油箱油位应达到透明管上口位置。 12、液压系统的各调节阀,在起重机出厂时均已调好,一般情况下用户无须调整。在检查或排出故障过程中,必须调整时,应按本说明书“附录”中“液压油路的溢流阀调定压力”一节进行调整。 13、在正常作业条件下,液压油每隔半年要过滤或换油一次,新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时,只要发现液压油污染严重,都应及时过滤或更换。 14、液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后,即使经过过滤也不能使用。 15、换油的方法是: 首先将油箱中的旧油放出,然后用煤油或纯净的化学清洗剂,把油箱清洗干净,待晾干后再用新液压油清洗,清洗后放出清洗油。经过滤网加入新油或过滤过的油,然后再把回油管从油箱口拆下,接到另一容器中,起动发动机,低速运转使油泵工作,分别操纵各机构,靠新油把旧油挤出。待整个系统充满新油时,再将回油管接入油箱,同时将油液补充到规定的液面高度。 注:在各回路换油时,应注意不断向液压油箱中补充新油,防止油泵吸空。 16、汽车起重机驾驶,操作人员应认真填好运转记录。 润滑 液压油 换油周期 新车3个月换油,以后每隔6个月过滤或换油,液压油使用时间不得超过24个月,即便经过过滤也不准使用。 如果发现液压油污染严重,即使不到换油周期也予以更换。 经常检查油位,如油位低于规定值时应予以补充。 齿轮油 换油周期 新车3个月换油,以后每隔12个月换油一次。 如发现齿轮油污染严重,即使不到换油周期也应更换。 经常检查油位,如油位低,应予以补充。 变速箱及驱动桥选用齿轮油为L-CLD(GL-4)85w/90,起升机构及回转机构选用齿轮油为L-CKD220。 润滑脂 每周保养要点: A:主臂下表面 B:回转支承和齿轮 C:支腿盘 D:主臂上表面 E:主臂两侧表面 F:滑轮及滑轮组 每月保养要点: A:主副吊钩 B:传动轴 C:全车钢丝绳 D:吊臂及油缸支点销 静压油 静压油的注油量约为2.5KG 上车油门所需静压油出厂时以加足,如需补充油量时,请添加KF-01型制动液 注意:不同型号的制动液不能混用 检查项目驱 动 装 置操作杆和开关 操作状态取力装置 1、有无松动和漏油 2、有无异常噪音和发热传动轴 1、法兰盘和联接件有无松动 2、有无振动,划伤和磨损液 压 系 统液压油箱 有无松动和损坏 有无裂纹和漏油 油量、污染度和粘度液压泵 1、有无松动和损坏 2、有无异常噪音、振动和发热 3、有无漏油 4、吸油管路是否吸入空气 5、供油压力是否正常 6、管路接头有无松动和漏油回 转 机 构制动器 制动性能 连接杆有无变形和磨损 润滑是否正确回转接头 有无漏油 回转状态以及有无异常噪音、振动和发热 碳刷与滑环间的导电状态减速器和回转机构 油量和油的污染度 齿轮箱有无裂纹、变形和漏油 有无异常噪音和振动 安装零件有无松动 液压马达的工作压力是否正常 油管接头有无松动和漏油吊 臂 变 幅吊臂变幅油缸 支点销有无磨损和损伤 支点销锁板螺栓有无松动 有无漏油 有无振动和噪音 在起重作业时油缸是否自然缩回 软管有无老化、扭曲和变形平衡阀 有无漏

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