德国曼透平空压机组无应力配管施工工艺题库.doc

PAGE  德国曼透平空压机组无应力配管施工工艺 编制：胡晶 湖南省工业设备安装有限公司四分公司 二O一四年十二月  目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc407394504 一、主要内容及适用范围  PAGEREF _Toc407394504 \h 1  HYPERLINK \l _Toc407394505 二、引用标准  PAGEREF _Toc407394505 \h 1  HYPERLINK \l _Toc407394506 三、施工工艺过程  PAGEREF _Toc407394506 \h 2  HYPERLINK \l _Toc407394507 1、空压机入口管道安装  PAGEREF _Toc407394507 \h 2  HYPERLINK \l _Toc407394508 2、汽轮机高压过热蒸汽配管  PAGEREF _Toc407394508 \h 4  HYPERLINK \l _Toc407394509 3、增压机配管  PAGEREF _Toc407394509 \h 9  HYPERLINK \l _Toc407394510 4、无应力配管施工工艺总结  PAGEREF _Toc407394510 \h 11  PAGE 14 一、主要内容及适用范围 本工艺是根据青海盐湖股份有限公司空分装置土建安装项目中空气压缩机组（包含空压机、汽轮机、增压机）无应力配管安装工程为例编制而成的。本工程空气压缩机组由德国曼透平公司整套供货，设计与空压机组连接的出入口管道较多，部分管径大，配管技术要求高，安装质量及管道内部清洁度要求也较严格，施工难度非常大。为避免因管道附着应力对空压机组运行时产生位移或振动，进而影响机器正常运转，所以其出入口管道安装时必须进行无应力配管，这对于空压机组尤为重要。 青海盐湖股份有限公司空分装置土建安装项目中空气压缩机组设计转速为4290r/min，按照规范要求，管道与机组连接前，应在自由状态下，检查法兰的平行度和同心度（也就是通常所说的管道无应力连接），允许偏差如下表： 机器转速（r/min）平行度（mm）同心度（mm）＜3000≤0.40≤0.803000～6000≤0.15≤0.50＞6000≤0.10≤0.20相对于规范要求，曼透平公司对于不同规格的法兰平行度有更加明确的要求，而对于法兰同心度则要求所有法兰连接螺栓能够自由穿过螺栓孔，具体要求详见附表1-1《曼透平要求法兰的平行度允许偏差值》。 因为与空压机组连接的管道较多，下面就空压机入口管道，汽轮机高压过热蒸汽管道，增压机至冷却器连接管道在施工过程中遇到的困难，解决问题的方法以及施工工序进行简明叙述，因而总结空压机组无应力配管的施工工艺，以供参考学习，指明不足，以便在以后类似的工作中能顺利进行。 本工艺适用于与动设备连接管道的无应力安装。 二、引用标准 GB50235-2010 《工业金属管道工程施工规范》 GB/T20801-2006 《压力管道规范 工业管道》 GB50184-2011 《工业金属管道工程质量验收规范》 GB50236-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》 GB50683-2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 SH3501-2011 《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》 曼透平公司相关技术要求 三、施工工艺过程 1、空压机入口管道安装 1.1本工艺中空压机入口管道要求无应力连接的最大管径为DN1600，如下图1-1： 图1-1 空压机入口管道轴侧图 1.2施工要求：法兰面平行度允许最大偏差值为0.8mm。由于空压机入口法兰与设备口法兰之间采用膨胀节连接，因此将法兰面平行度测量改为测量入口管法兰与设备口法兰之间间距，设计间距为400mm，两侧垫片厚度2mm，则允许最大间距偏差为404.8mm。 1.3测量方法：法兰面间距采用内径千分尺，四点对称测量；同心度检查方式为所有法兰连接螺栓能够自由穿过。 1.4调整手段：调整支架391J001及空压机入口法兰（如图1-1红色标记部位）。 1.5施工工艺 1.5.1管道安装前先对内部进行喷砂处理，保证管道内部清洁度； 1.5.2管道进行整体测量、预制，预留与空压机的连接法兰； 1.5.3支架及管道安装，靠近空压机入口侧的支架391J001（如图1-1）采用临时支架替代，以便入口法兰焊接完成后进行精找。 1.