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xx站e132jd型计算机连锁系统设计 毕业设计
存档号: 学号:200407011001
石家庄铁路职业技术学院
毕 业 论 文
**站E132-JD型计算机连锁系统设计
系 别 轨道交通系
学生姓名
学生班级 高速铁路信号控制1401
专业名称 高速铁路信号控制
指导教师
2016年1月
摘要
随着计算机技术的迅速发展,尤其是对可靠性技术和容错性技术的深入研究,计算机连锁技术已趋成熟,结合现场,本文主要就E132-JD型计算机连锁系统的介绍,说明了该连锁系统的特点和工作原理,并针对E132-JD型计算机连锁系统的具体情况,介绍了一些常见故障的处理方法。
关键词:E132-JD型计算机连锁;工作原理;故障;处理方法;
目 录
第1章 E132-jd型计算机连锁系统发展历程 1
1.1 发展背景 1
1.2 系统简单概述 1
第2章 E132-JD型计算机连锁系统的功能及组成部分 4
2.1 系统功能概述 4
2.2 系统主要组成部分及功能 4
第3章 机电一体化中阀位及速度控制原理 7
第4章 关键技术问题的解决 9
第5章 机电一体化中继电器保护的现状与发展 11
5.1 继电保护发展现状 11
5.2 继电保护的未来发展 12
参考文献 15
致 谢 16
毕业论文评定表 17
WDE
第1章 E132-JD型计算机连锁系统发展历程
车站连锁控制系统是车站信号的基础设备,在计算机连锁系统开发之前是基于布线逻辑的机电连锁装置。随着计算机技术的发展,特别是对可靠性和冗余容错技术的深入研究,车站信号连锁安全技术也正在不断地更新、发展。
1.1 背景
20世纪70年代后期,随着计算机尤其是微机的迅速发展和推广应用,以及可靠性技术的进步,各国相继研究计算机连锁,从软件入手,采用通过计算机,通过软件冗余来实现故障安全。我国第一个计算机连锁于1984年在梅山铁矿地下运输线上正式开通,1989年在编组站峰尾开通,首先应用于国家铁路。1993年开始在铁路干线采用计算机连锁。在进入21世纪后随着中国铁路的快速发展,计算机连锁系统也在加速发展着,通过引进后再开发 和边引进边开发相结合的方法,逐渐生成了一批具有较高可靠性又适应我国铁路运输和连锁情况的计算机连锁系统,如铁科的TYJL系列、DS-K5B型、E132-JD型等等。本文就E132-JD型计算机连锁系统在站台的设计与应用做一简单介绍。
1.2 系统简单概述
EI32-JD型计算机联锁系统是由日本信号株式会社和北京交通大学微联科技有限公司联合开发研制的计算机联锁系统,采用日本信号株式会社开发研制的硬件系统,北京交大微联科技有限公司开发研制的软件系统,实现了一套性能可靠、具有故障安全性、功能完善、操作简单、维护方便的车站联锁系统。
EI32-JD型计算机联锁系统保留了6502电气集中的执行电路,包括道岔启动电路、信号机点灯电路、轨道电路、各种联系电路等成熟的继电电路,其它电路则由计算机联锁系统代替。计算机联锁系统的关键部分均采用双套热备,保证故障时不间断使用。该系统的另一个优点是为电务维修人员配臵了维修机,通过友好的操作界面,为事故分析、电务人员维修计算机联锁系统提供帮助。
2、智能化
即要求机电产品有一定的智能,使它具有类似人的逻辑思考、判断推理、自主决策等能力。例如在CNC数控机床上增加人机对话功能,设置智能I/O接口和智能工艺数据库,会给使用、操作和维护带来极大的方便。随着模糊控制、神经网络、灰色理论、小波理论、混沌与分岔等人工智能技术的进步与发展,为机电一体化技术发展开辟了广阔天地。
由于机电一体化产品种类和生产厂家繁多,研制和开发具有标准机械接口、动力接口、环境接口的机电一体化产品单元模块是一项复杂而有前途的工作。如研制具有集减速、变频调速电机一体的动力驱动单元;具有视觉、图像处理、识别和测距等功能的电机一体控制单元等。这样,在产品开发设计时,可以利用这些标准模块化单元迅速开发出新的产品。
4、网络化
由于网络的普及,基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾。而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品,现场总线和局域网技术使家用电器网络化成为可能,利用家庭网络把各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家用电器系统,使人们在家里可充分享受各种高技术带来的好处,因此,机电一体化产品无疑应朝网络化方向发展。
5、
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