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于基gps和zigbee的高速路段区域智能应急预警系统本科论文
基于GPS和Zigbee的高速路段区域智能应急预警系统
摘要:本系统设计出一个安全系数更好的基于GPS和Zigbee的高速路段区域智能应急预警系统。如今高速路段车祸频发,尤其是重特大的连环碰撞事故的发生,更是以我们宝贵的生命为代价。而我们还没有一套完善的预警系统可以帮助我们有效的减少连环追尾事故的发生。本系统正是从一个全新的技术和思维领域所设计的一套预警系统,利用GPS和物联网技术等,可有效的时时反映区域内各车的运行状态,帮助司机有效的了解路段和有效的预防追尾等事故。尤其是在雨雾冻等恶劣环境下做到有效的预警。
关键词:Zigbee;GPS;时时反映;有效预警
Abstract: This system is a safety coefficient of GPS and Zigbee better based on the high speed road area intelligence emergency alert system. Now the road traffic accident occur frequently, and especially the serial collision and great accidents, and we still dont have a perfect early warning system can help us reduce serial car tracing cauda accidents. This system is from a new technology and unique thought field of design a warning system, using GPS and physical networking technology, and so on, can be effective always reflect regional inside the car operation state, effective prevention car tracing cauda wait for an accident, Especially in the rain fog frozen and a harsh environment.
Key word: Zigbee; GPS; Always reflect; Effective warning
系统简介
1.1系统方案
本系统的设计思路是:本系统通过构建终端--基站模式,为驾驶员提供多种安全保障,并以其经济性确立其可行性,终端、基站成本低廉,且前景广阔,具备可投资性,可拓展性、可维护性并为本系统后期长久发展提供保障,具备长久支持性。结合Zigbee模块的区域组网性,将高速路划分为多个区域,每一个区域内的网关类似于通信中的基站。当一辆车进入这个区域覆盖的范围内,该车的Zigbee模块就会通过组网的协议自动加入这个小区的网关,成为网关中的一个子节点。当组网完成后,该车的系统单片机就会解码GPS的数据并组包通过Zigbee模块发送给网关,网关接收到数据后进行解析,如果该车为新加入车,则会为该车建立一个临时的编号,类似于通信中的“漫游”,并将数据存储在该编号的结构体下;如果该车以前已经在网关中,这组数据为更新包,则继续使用临时编号,但更新该车的信息。之后通过网关的一系列数据处理,将离该车最近的一辆车的信息和两车车距回送给该车,该车接收到回送数据,通过处理显示到TFT屏幕中,并对数据进行适当的预警。如LED等的闪烁和蜂鸣器的鸣叫等。
1.2创新说明
1、物联网技术:随着物联网的迅速发展,物体使用的智能化、人性化发展的思想也得到极大地促进,我们也从这一思想得到启发,并结合高速行车实际,我们预计开发一套高速全程安全预警系统,为交通运输行业提供相应保障。本系统使用780MHZ频段,该频段十分“干净”。
2、基站--终端模式:本系统初步研究其实现性,极大程度的考虑可拓展性、可维护性和经济性,决定采用类似于现行3G网络的基站--终端模式。使用基站共享本区域车辆信息,为驾驶员提供本区域的视野,大幅提高驾驶员行车安全性。通过车载终端和基站交换本区域适用信息,基站实时维护本区域车辆信息,达到交互的实时性,并通过基站的结构体链表的实现,充分满足系统的拓展性及可维护性,满足系统后期需求更新。
3、拓展性:本系统通过构建终端--基站模式,为驾驶员提供多种安全保障,并以其经济性确立其可行性,终端、基站成本低廉,且前景广阔,具备可投资性,初步可为驾驶员提供:超车预警,追尾预警,堵车预警,事故智能报警,事故责任索赔追责等多项具有现实意义的相关服务。
可维护性:本系统基站为独立模块,只包含电源模块
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