2014 安全培训电子教案设计.doc

安全培训资料 第一章 电务系统有关的基本安全制度和作业纪律 一、电务作业人员必须认真执行以下四项基本安全制度： “三不动”：（1）未登记联系好不动（2）对设备性能、状态不清楚不动（3）正在使用中的设备不动。 “三不离”：（1）工作完了，不彻底试验良好不离：（2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离；（3）发现设备有异状时，未查清原因不离。、 “三不放过”：（1）事故原因分析不清不放过；（2）没有防范措施不放过；（3）事故责任者和群众没有受到教育不放过。 “三级施工安全措施”的内容： 内容包括：施工前的准备措施，施工中单项作业措施，施工后检查试验措施，预防人为故障措施以及发生故障时的应变措施等。 二、电务工作人员必须严格执行的作业纪律： （1）严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备； （2）严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点； （3）严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障； （4）严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其它光源代替； （5）严禁甩开联锁条件，人为构通道岔假表示； （6）严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。 （7）严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 三、在站内、区间作业时： 1．上道进行施工、检修作业及设备检查时，应实行双人作业，按规定穿着防护服(饰)，并应设安全防护员，实行专人防护。 2．防护员应与室内值班人员保持联络，随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志，携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作。 3．电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。 4．在站内作业时要时时注意嘹望列车运行，根据站场线路布置，建立作业安全岛。 5．在区间行走时应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后嘹望；在复线区间，应逆列车运行方向行走，并不断前后嘹望，禁止在邻线和两线中间躲避列车。 6．横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持10 m以上距离。 7. 禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。 8．雷雨或暴风时，禁止在信号机上作业；打雷时，禁止修理避雷器、地线。 9．冬季室外作业时，所戴防寒帽应有耳孔。 10．挖坑、沟时，应了解地下设备情况，土质松软处所应有防护和加固措施，以防坍塌。坑、沟一般不应过夜，不得已时，须采取防护措施。 11．扛抬笨重物品时，每人负重一般不得超过50 Kg。 四、在高柱信号机上作业时： 1．离开梯子或站在梯子架外侧工作，须使用安全带。 2．禁止上、下同时作业；不得将工具、材料放在信号机上；不准上下抛递工具、材料。 3．列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。 4．不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。 五、对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时，一般应切断电源或双人作业。需停电进行检修作业时，应指派专人负责断电，并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时，应确认全体作人员作业完毕，脱离带电部件后，方可合闸，摘除警示牌。 对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，应遵守以下规定： 1．使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上)； 2．不得同时接触导电和接地部分； 3．未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递上具、材料。 六、信号机械室必须保持清洁，禁止烟火，并应做好以下防火工作： 1、必须备有符合要求的报警和灭火设施，并保持其良好； 2、电缆进出口应采用防火材料封堵，电力电缆不得与信号电缆同沟敷设； 3、室内不得存放易燃易爆物品； 4、严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点，并不得用易燃油擦洗地面和设备。 七、在电气化区段作业时： 1．人身和携带物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备带电部分，必须保持2 m以上的距离，与回流线有1 m以上的距离。 2．在距离接触网带电部分不足2 m的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时接地线后，严禁再进行作业。 3．禁止攀登接触网支柱，不得在支柱上搭挂物品。 4．严禁向接触网上搭挂绳索等物，发现接触网上挂有线头等物，不准接触。当发现接触网导线断落时，要远离该处10 m以外，将该处加以防护，并立即通知有关部门处理。 5．电务设备的地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻应符合要求。信号人员作业时应确认地线接触良好。 6．信号人员作业时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等。 7．更换扼流变压器、中心连