油气集输工艺_重点详解.ppt

管道运输（pipeline transportation）已有约130余年的历史。 作为输送原油和成品油最主要的方式之一，管道运输的发展与能源工业，尤其是石油工业的发展密切相关。 现代管道运输起源于19世纪中叶1865年美国宾夕法尼亚的第一条原油管道。 我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依－独山子输油管道。 20世纪60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展，大庆、胜利等油田的建设，管道运输得到了较大发展。 形成以（大）庆铁（岭）、铁（岭）大（连）、铁（岭）秦（皇岛）、东（营）黄（岛）和鲁（山东临岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管道系统。 1.运费低，能耗少； 2.运量大，劳动生产率高； 3.投资省，占地少； 4.受外界影响小，安全可靠。 2.组成： （1）输油站——沿管道干线为输送油品而建立的各种站场。 包括：首站、中间站、末站 首站：长输管道的起始点，主要任务是集油、输送。 中间站：为油流提供能量，即加压泵站和加热站。 末站：位于管道的终点，往往是受油单位的油库或转运油库。 （2）管线 管道、沿线阀室、穿越设备、管道防腐保护措施、供电和通讯设施等。 1—井场；2—输油站；3—来自油田的输油管；4—首站罐区和泵房； 5—全线调度中心；6—清管器发放室；7—首站锅炉房；8—微波通讯塔； 9—线路阀室；10—维修人员住所；11—中间输油站；12—穿越铁路； 13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。 长距离输油管组成及油的流程 输油管道的主要设备： 1.离心泵与输油泵站 2.输油加热炉 3.储油罐 4.管道系统 5.清管设备 6.计量及标定装置 1.离心泵与输油泵站 离心泵：是输油站的核心设备，是将机械能变成液体动能的动力装置。一般采用电动机、柴油机或燃气轮机驱动。离心泵和驱动机组成泵机组，通常一个泵站设几个泵机组，根据需要采用串联或并联连接。 输油泵站：设于首站和中间站，为油流提供能量。 2.输油加热炉 在输送原油的过程中，为降低能量消耗，防止凝结，减少结腊，通常采用加热炉加热。 直接加热炉 间接加热炉 1—燃烧器（火嘴）；2—辐射室；3—对流室；4—烟囱 直接加热炉流程图 （a）桁架式锥顶油罐 （b）悬链式无力矩顶油罐 （c）立式圆柱形拱顶钢罐 储油罐示意图 4.管道系统 有缝钢管、无缝钢管 埋设深度：不小于0.8m 1—前皮碗；2—锅刷；3—刮板；4—后皮碗 机械清管器构造示意图 6.计量及标定装置 掌握油品的首发量、库存量、损耗量。在现代化的管道运输系统中，还可以调整运行状态、矫正压力与流量、检查泄露等。 防腐措施： 1.采用防腐材料管道 2.在管道中加入缓蚀剂 3.管壁涂防腐涂层 4.阴极保护法（外接电源） 我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。1600年左右，竹管输气已有很大发展。 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、管径426mm、长度55km的巴渝管线。 18世纪以前主要是用木竹管道输送，1880年首次出现蒸汽机驱动的压气机，19世纪90年代钢管出现后，管道运输进入工业性发展阶段。到20世纪80年代，全世界的输气管道约近90万km。 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。 1．保持液化气管道沿线压力不低于输送温度下的饱和蒸汽压，以避免液化气汽化降低输量。一般要求各中间站进站压力比同温下液化气饱和蒸汽压高5×105MPa以上。 2．液化气输送管道温度常低于管道周围土壤，为防止液化气温度升高，管道周围应涂敷绝热保温层。同时，液化气输送时摩擦阻力会降压且使温度升高，故长距离输送时，除设加压泵站外，还应设中间冷却站。 3．液化气管道投产前，要用压缩空气推动清管球驱除管内试压存水，同时还要用低露点的天然气或氮气为管道置换空气。通常从开始运行到稳定运行需要一个预冷却过程。 4．液化气管道停运时，管道温度会在周围热量渗透下升温，使管道压力急剧增大，故应在进出站处设安全阀与空罐相连，使管道压力保持在安全极限以内。 矿场集气管网 干线输气管道(网) 城市配气管网 相关站、场等 第9节???? 石油开发过程中的主要风险与控制 9.1 石油开发过程的主要危险及控制 一、石油开采与开发过程的主要危险及其控制 二、石油修井作业过程的主要危险及其控制 三、油气处理与集输过程的主要危险及其控制 石油开采与开发过程的主要危险及其控制 钻井、采油（自喷采油、机械采油）、采气、注水等生产工艺过程中如何防火防爆、防井喷、防中毒； 钻井、采油（气）作业主要伤害事故的预防措施和相关的安全技术标准规定 钻井作业主要风险 钻井作业风险 相关作业风险