道路桥梁与施工的技术.ppt

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道路桥梁与施工的技术

第七章 路桥工程施工技术 第一节 路基工程施工技术 道路路基施工的内容一般包括:路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。 一、路基施工的准备工作 1.组织准备工作 2.技术准备工作 3.物质准备工作 二、土质路基施工方法 1.路堤填筑 (1)填料的选择。 (2)基底的处理。 (3)填筑方案 1)水平分层填筑 ①用不同性质土填筑路堤时,应分层填筑,不得混杂乱填。 ②用透水性较小的土填路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用以填筑上层时,不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上。 ③凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 ④河滩路堤填土应在整个宽度上连同护道在内一并分层填筑,受水浸淹部分的填料,选用水稳定性好的土料。 ⑤桥涵、挡土墙及其他构造物的回填土,以采用砂砾或砂性土为宜,并应适时分层回填压实,以防产生桥头过大沉降变形。 2)竖向填筑。 3)混合填筑 2.路堑开挖 (1)横挖法。 (2)纵挖法 纵挖法有分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。 (3)混合法 三、路基压实 1.路基压实标准 其中 —— 土的天然湿密度,g/cm3,一般以环刀法或灌砂法现场测定; ——土的含水量,%,一般以酒精燃烧法或烘干法测定。 2.路基压实施工的组织与质量控制 (1)压实施工的组织。 1)根据土质正确选择压实机具,掌握不同机具适宜的碾压士层松铺厚度及碾压遍数。 2)组织实施时,采用的压路机应遵循先轻后重的原则,碾压速度应先慢后快。 3)碾压路线应先边缘后中间,超高路段则应先低后高,相邻两次的碾压轮迹应重叠轮宽的1/2~1/3,以保证压实均匀而不漏压,对压不到的边角辅之以人力及小型机具夯实。 4) 碾压过程中应经常检查含水量及压实度,以符合规定的密实度要求。 (2)路基压实质量的控制 式中 ——分别为土的最佳含水量及原状含水量,%; G——需加水的土的质量。 第二节 路面工程施工技术 一、路面基垫层施工方法 (一)级配型碎(砾)石类基垫层 1. 路拌法施工 级配碎石施工工艺流程如图 2. 中心站集中厂拌法施工 (二)结合料稳定类基(垫)层 1. 水泥稳定类基(垫)层 (1)水泥稳定土施工前的准备 1)原材料准备: 2)混合料组成设计 (2)水泥稳定土的施工 1)准备下承层 2)施工放样 3)备料 4)摊铺集料 5)拌和 6)整型 7)碾压 8)接缝和“调头”处理 9)养生 10)中心站集中厂拌法施工 2. 石灰稳定土基垫层 (1)施工前的准备 1)原材料准备 ①土 ②石灰 ③水 2)混合料 组成设计 (2)石灰稳定土的施工 (3)石灰土的主要质量问题及处理措施 1)控制压实含水量 通常以小于最佳含水量1%~2%为好 2)严格控制压实标准 实践证明,压实度小时产生的干缩要比压实度大时严重 3)温缩的最不利季节是温度在0~10℃时 4)干缩的最不利情况是在石灰土成型初期。 5)石灰土施工结束后及早铺筑面层,使石灰土基层含水量不发生大的变化,以减轻于缩裂缝 6)在石灰土中掺加集料(如砂砾、碎石等),集料含量使混合料满足最佳组成要求,一般为70%左右。 7)在石灰土基层上铺筑厚度大于15cm的碎石过渡层或设置沥青碎石(或沥青贯入式)联结层,可减轻或防止反射裂缝的出现 3. 石灰工业废渣基垫层 (1)施工准备 1)原材料 2)混合料组成设计 (2)石灰工业废渣层的施工 三、沥青路面施工技术 (一)沥青表面处治施工方法 (1)清理基层 (2)洒布沥青 (3)铺撒矿料 (4)碾压 (5)初期养护 (二)沥青贯入式施工方法 根据沥青材料贯入深度的不同,贯入式路面可分为深贯入式(6~8cm)和浅贯入式(4~5cm)两种 (三)沥青碎石施工方法 沥青碎石路面是由几种不同粒径大小的级配矿料,掺有少量矿粉或不加矿粉,用沥青作结合料,按一定比例配合,均匀拌和,经压实成型的路面 (四)热拌沥青混合料路面施工方法 1. 沥青混合料拌制 2. 运输 3. 铺筑 (1)基层准备 (2)摊铺 (3)碾压 四、水泥混凝土路面施工技术 (一)施工准备工作 1. 选择合适的混凝土拌和场地 2. 进行材料试验和混凝土配合比设计 3. 基层的检查与整修

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