框架涵技术交底讲述.doc

施工技术交底书 郑徐客运专线ZXZQ08标 工程名称：涵洞工程 交底编号：HD-03- 交底项目：框架桥（涵） 交底内容: 框架桥涵施工技术交底 接受单位：涵洞架子队 交 底 人： 复 核 人： 技术负责人： 接 受 人： 交底日期： 接受日期： 中铁七局集团有限公司郑徐客运专线工程指挥部二分部 涵洞架子队 工程名称 涵洞工程 交底单位 工程技术部 交底项目 涵洞工程施工技术交底 施工技术交底 一、本交底适用范围 本交底适用于郑徐客运专线ZXZQ08标二分部框架桥（涵）施工，共计框架涵14座，框架桥6座。 郑徐客专ZXZQ08标涵洞工程明细表 序号 涵洞中心里程 结构尺寸 类型 用途 备注 1 DK319+670 1-4.5m 框架涵 交通 　 2 DK319+938.10 1-8.0m 框架桥 交通 　 3 DK320+102.27 1-6.0m 框架涵 排水及过轨护涵 　 4 DK320+661.54 1-4.0m 框架涵 排水及过轨 　 5 DK320+963.00 1-8.0m 框架桥 交通 　 6 DK321+315.0 1-2.5m 框架涵 排水 　 7 DK321+545.00 1-16.0m 框架桥 交通、排水 　 8 DK322+019.30 1-7.0m 框架桥 交通 　 9 DK322+203.50 1-9.0m 框架桥 交通 　 10 DK322+493.4 1-6.0m 框架涵 交通 　 11 DK322+572.0 1-5.0m 框架涵 排水 　 12 DK322+785.42 1-5.0m 框架涵 交通 　 13 DK323+066.24 1-6.0m 框架涵 交通、排水 　 14 DK323+431.73 1-6.0m 框架涵 交通 　 15 DK323+850.0 1-5.0m 框架涵 交通 　 16 DK324+086.97 1-7.0m 框架桥 交通 　 17 DK324+250.0 1-4.0m 框架涵 交通 　 18 DK324+415.23 1-6.0m 框架涵 排水 　 19 DK324+664.83 1-4.0m 框架涵 交通 　 20 DK324+901.90 1-5.0m 框架涵 排水 　 二、施工工艺及流程 1、施工技术准备 （1）、测量放样 在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用全站仪恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）、材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）、场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 2、涵洞的施工方法 框架涵的工艺流程：施工前准备→测量放样→开挖基坑→基坑基底夯实→承台钢筋绑扎及模板安装→承台混凝土浇筑（C40）→涵身底板钢筋绑扎及模板价格安装→涵身底板混凝土浇筑→涵身及顶板钢筋绑扎及模板加工安装→涵身及顶板混凝土浇筑（预留沉降缝，按涵身节数分次进行涵身钢筋绑扎、模板加固安装及浇筑混凝土工作）→洞口基础模板安装→洞口基础砼浇筑→洞口八字墙模板安装→洞口八字墙砼浇筑→帽石混凝土浇筑→涂刷聚氨酯防水涂料→涵背回填。 3、基坑开挖及场地平整 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机挖至设计标高向上10cm处，然后采用人工进行整平夯实。一切松散浮土必须清除。若基坑内有地下水，则应在基坑外侧设置集水坑，将水引至集水坑内再用抽水机排出坑外，排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 4、承台施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部承台的施工。模板使用竹胶板，钢模背部支撑使用方木、木楔等材料支撑在基坑开挖侧面。 承台厚50cm，混凝土强度采用C40，底部为一层钢筋网片，保护层为7cm。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至现场，通过溜槽将混凝土送入模内，振动棒振捣密实。混凝土浇筑时连续进行，一次性浇筑完成，并确保混凝土振捣密实。