京沪高铁传输模式修改前后对比报告(更新)讲述.docx

京沪高铁传输模式修改前后对比报告一、传输模式修改京沪高铁小区配置为双流及TM3（开环空间复用）传输模式，适用于UE高速移动的情况，既可以提高UE接收到的信号强度，又可以提高UE的峰值和均值速率。现将京沪全线小区的传输模式改为单流及TM2（发射分集），既适用于高速的情况，又适合于小区边缘信道情况比较复杂，干扰较大的情况，理论上TM2相比较TM3峰值速率及平均速率会有所下降，但SINR值会有所提升。为进行验证，在测试前将京沪线全线的小区修改为单流及TM2传输模式。二、调整前后指标对比调整前后指标对比如下:日期测试方向平均RSRP平均SINR覆盖率(RSRP=-110SINR=-3）覆盖率(RSRP=-100SINR=-3）应用层平均下载速率(含掉线双流和TM3）上海虹桥到无锡东-92.41 13.29 99.19%94.47%19.18双流和TM3）无锡东到上海虹桥(第一轮)-93.58 13.05 99.11%87.62%15.61双流和TM3）上海虹桥到无锡东(第一轮)-91.78 13.28 99.18%94.78%13.46双流和TM3）无锡东到上海虹桥(第二轮)-92.63 13.95 99.24%91.63%16.93双流和TM3）上海虹桥到无锡东(第二轮)-92.73 12.84 98.28%90.94%16.97单流和TM2）无锡东到上海虹桥-90.99 14.19 99.42%95.16%15.27单流和TM2）无锡东到上海虹桥-92.14 12.92 99.36%92.80%14.41单流和TM2）上海虹桥到无锡东-89.09 15.52 99.69%97.08%16.49单流和TM2）无锡东到上海虹桥(第一轮)-90.69 15.31 99.50%94.31%16.98单流和TM2）上海虹桥到无锡东(第一轮)-87.63 16.25 99.49%98.06%19.09单流和TM2）无锡东到上海虹桥(第二轮)-89.56 15.41 99.38%95.99%17.58单流和TM2）上海虹桥到无锡东(第二轮)-89.98 14.94 98.92%94.55%15.69 日期测试方向下行MCS均值上行MCS均值双流时长占比单流流量占比双流流量占比上行MCS均值（网管）RANK1下行MCS均值（网管）RANK2下行MCS均值（网管双流和TM3）上海虹桥到无锡东12.9819.5564.23%28.42%71.58%11.067.7513.1320160103(双流和TM3）无锡东到上海虹桥(第一轮)12.3717.0761.64%29.41%70.59%12.98.8813.0920160103(双流和TM3）上海虹桥到无锡东(第一轮)14.3219.9276.90%15.05%84.95%12.98.8813.0920160103(双流和TM3）无锡东到上海虹桥(第二轮)12.4716.7965.27%26.79%73.21%12.98.8813.0920160103(双流和TM3）上海虹桥到无锡东(第二轮)12.1616.8166.91%24.68%75.32%12.98.8813.0920151229(单流和TM2）无锡东到上海虹桥15.8116.470.04%99.99%0.01%11.3910.57020160104(单流和TM2）无锡东到上海虹桥15.5415.560.18%99.92%0.08%10.7510.8020160104(单流和TM2）上海虹桥到无锡东18.0417.250.00%100.00%0.00%10.7510.8020160105(单流和TM2）无锡东到上海虹桥(第一轮)17.3817.50.00%100.00%0.00%10.0710.1020160105(单流和TM2）上海虹桥到无锡东(第一轮)19.68190.00%100.00%0.00%10.0710.1020160105(单流和TM2）无锡东到上海虹桥(第二轮)18.35170.00%100.00%0.00%10.0710.1020160105(单流和TM2）上海虹桥到无锡东(第二轮)17.1817.210.00%100.00%0.00%10.0710.10三、调整前后测试情况分析未修改传输模式前覆盖情况分析1月3日第一轮无锡东-上海虹桥方向RSRP与SINR覆盖情况如下：无锡东-上海虹桥方向RSRPSINR1月3日第一轮上海虹桥-无锡东方向RSRP与SINR覆盖情况