4×300MW发电厂第二期工程电气部分初步设计书.doc

4×300MW发电厂第二期工程电气部分初步设计书 第1章 发电机和主变压器的选择 1.1发电机的选择 发电机的选择原则：根据发的容量和出口电压来选择发电机的型号，并据此确定发电机的额定容量、额定电流、功率因数、超瞬变电抗等参数. 本厂计划安装四台300MW凝汽式火力发电机组，共分两期工程，共装设四台机组。第一期工程装设两台N—300—2型发电机组，额定容量353MW，额定功率为300MW,COSΦ＝0.85，额定电压20KV，。本期与第一期相同。 1.2主变压器的选择 1.2.1主变压器与发电机的连接形式 本厂单机容量为300MW，据规程，200MW及以上大机组一般都采用与双绕组变压器组成的单元接线而不与三绕组变压器组成单元接线。 1.2.2发电厂主变压器容量和台数的确定 1.具有发电机电压母线接线的主变压器连接在发电机电压母线与系统之间的主变压器容量，应按下列条件计算： (1)当发电机电压母线上负荷最小时，能将发电机电压母线上的剩余有功和元功容量送入系统，但不考虑稀有的最小负荷情况。 (2)当发电机电压母线上最大一台发电机组停用时，能由系统供给了电机电压的最荷。在电厂分期建设中，在事故断开最大一台发电机组的情况下，通过变压器向系统取得电能时，可考虑变压器的允许过负荷和限制非重要负荷。 (3)根据系统经济运行的要求（如充分利用丰水季节的水能），而限制本厂输出功率时，能供给发电机电压的最大负荷。 (4)按上述条件计算时，应考虑负荷曲线的变化和逐年负荷的发展。特别应注意发电厂初期运行，当发电机电压母线负荷不大时，能将发电机电压母线上的剩余容量送入系统。 (5)发电机电压母线与系统连接的变压器一般为两台。对主要向发电机电压供电的地方电厂，而系统电源仅作为备用，则允许只装设一台主变压器作为发电厂与系统间的联络。对小型发电厂，接在发电机电压母线上的主变压器宜设置一台。对装设两台变压器的发电厂，当其中一台主变压器退出运行时，另一台变压器应能承担70%的容量。 2.单元接线的主变压器 发电机与主变压器为单元连接时，主变压器的容量可按下列条件中的较大者选择： (1) 按发电机的额定容量扣除本机组的厂用负荷后，留有10%的裕度。 (2 )按发电机的最大连续输出容量扣除本机组的厂用负荷。 3.连接两种升高电压母线的联络变压器 (1)满足两种电压网络在各种不同运行方式下，网络间的有功功率和无功功率的交换。 (2)其容量一般不小于接在两种电压母线上最大一台机组的容量，以保证最大一台机组故障或检修时，通过联络变压器来满足本侧负荷的要求；同时也可在线路检修或故障时，通过联络变压器将其剩余容量送入另一系统。 (3)为了布置和引接线的方便，联络变压器一般装设一台，最多不超过两台。 (4)联络变压器的一般采用自耦变压器。在按上述原则选择容量时，要注意低压侧接有大量无功设备的情况，必须全面考虑有功功率和无功功率的交换，以免限制自耦变压器容量的的充分利用。 1.2.3变压器型式的选择 1.相数的选择 主变压器采用三相或是单相，主要考虑主变压器的制造条件，可靠性要求及运输条件因素。 在330KV及以下电力系统中，一般都选用三相变压器。因为单相变压器绕组相对来讲投资大、占地多、运输损耗出较大，同时配电装置结构复杂，增加了维修工作量。但是由于变压器的制造条件和运输条件的限制，特别是大型变压器，尤其需考虑其运输可能性，从制造厂到发电厂(或变电所)之间，变压器尺寸是否超过运输途中隧道、涵洞、桥洞的允许通过限额，变压器重量是否超过运输途中车辆、船舶、码头、桥梁等运输工具或设施的允许承载能力。若受到限制时，则宜选用两台小容量的在相变压器取代一台大容量的三相变压器，或者选用单相变压器组。对500KV及以上电力系统中的主变压器相数的选择，除按容量、制造水平、运输条件确定外，更重要的是考虑负荷和系统情况，保证供电可靠性，进行综合分析，在满足技术、经济的条件下来确定选用单相变压器还是三相变压器。 2.绕组数的确定 国内电力系统中采用的变压器按其绕组数分类有双绕组普通式、自耦式以及低压绕组分裂等型式变压器，发电厂如以两种升高电压级向用户供电或与系统连接时，可以采用二台双绕组变压器或三绕组变压器，亦可选用自耦变压器。一般是当最大机组为125MW及以下的发电厂多采用三绕组变压器，因为一台三绕组变压器的价格及所使用的控制电路和辅助设备，与相应的两台双绕组变压器相比都较少。但三绕组变压器的每个绕组通过容量应达到该变压器额定容量的15%及以上，反而不如选用两台比绕组变压器合理。对于最大机组为200MW以上的发电厂，由于机组容量大，额定电流及短路电流都甚大，发电机出口断路器制造困难，价格昂贵，且对供电可靠性要求较高，所以，一般在发电机回路及厂用分支回路均采用分