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3号斜井延伸护矿设计书 第一章 总 论 一、深部地质概况 1、含矿地层及控矿构造 矿体顶底板围岩为元古界变中酸性火山岩—硅化石英角斑质凝灰岩、钾长石英角斑质凝灰，含矿盖层为元古界变中酸性沉积岩—变泥质粉砂岩。 矿体赋存在银洞岩背斜构造轴部，受韧性剪切构造作用控制，背斜枢纽自27勘探线向西倾伏，在背斜核部，矿体密集，矿化强烈，背斜两翼，矿脉稀疏，矿化减弱。 2、矿体地质特征： 770M至830M中段标高60米，含矿范围X：6400—6550，Y：1875—2075，东西长200米、南北宽150米。中段共赋存Ⅳ5、Ⅳ4、Ⅳ3、Ⅲ9、Ⅲ8等5条矿体。矿体成左行雁状排列，自西向东、自北至南、自830M中段至770M中段矿体均有逐渐尖灭趋势。 矿体由含矿石英脉及其两侧矿化围岩组成，产状稳定，走向为北东70°—75°，倾向南，倾角为65°—75°，经坑探揭露，矿体沿走向长已达75米—150米，水平厚度为1.0—1.75米，平均水平厚度为1.28米，矿体平均品位银为79.31克/吨、金为0.93克/吨。推测矿体走向长度一般为250米—350米，水平厚度为1.40米左右，经估算830米至790米中段省界内，矿体总矿石量为45268吨，银金属量3.59吨、金金属量41.98公斤，储量级别为333。 3、储量计算： 770M—830M中段储量计算表 表 1 序号 矿体号 矿石量（吨） 平均品位（克/吨) 金属量 银 金 银（吨） 金（公斤） 1 Ⅳ5 15030 40.29 0.21 0.61 3.16 2 Ⅳ4 51782 89.65 0.45 4.64 23.30 3 Ⅳ3 14848 103.80 3.37 1.54 50.04 4 Ⅲ9 6052 49.53 0.88 0.30 5.32 5 Ⅲ8 8876 43.70 0.84 0.39 7.46 合计 96588 94.31 0.92 7.48 89.28 二、设计目的及指导思想 1、保护我矿深部资源，有效拦截白河银矿盗采； 2、设计施工方案以最短的时间，最少的投入，达到上述目的； 3、为830米及以下中段扩能提升预留空间 三、辅助斜井延伸具备条件 1、运输系统完善，主斜井提升能力达到300吨/日，2号斜井提升能力达到80吨/班； 2、风、水、电均延伸到施工工作面； 3、人员、设备、材料经主斜井送达施工工作面； 4、生产单位具备统筹、协调管理水平。 第二章 3号斜井延伸方案的确定 一、 工程 水文地质条件 1、830M以下中段矿体顶底板围岩为弱硅化—硅化石英角斑质凝灰岩，硅化程度中等，岩石坚硬，中等稳固，岩体片理和劈理构造发育，结构较完整，质量中等，岩体内无大的断层破碎带。巷道施工不考虑大面积支护锚顶工序； 2、矿体位于浸蚀基准面以上，硅化石英角斑质凝灰岩和变泥质粉砂岩含水性很弱，易于疏干，中段无地下含水层。 二、中段标高的确定 1、 针对白河银矿820 、790米两个中段的标高，设计分别在37线、35线(省界附近)与白河坑道贯通，解决我矿深部施工通风问题；根据巷道坡度，确定为800 、770米两个中段的标高； 2、800、770米中段段高均为30米。 三、辅助斜井井口车场及主要参数的确定 原则： 1、确保770米井底车场不越界； 2、井筒穿越岩层稳固； 3、3号斜井井口车场与830米井底车场合理衔接； 4、为今后提升扩能预留空间。 主要参数 井筒坡度：25°； 方位角：60°； 井筒断面：6.37m2（2.6*2.5） 井口车场断面：9.m2 四、方案对比选择 提供二种方案：（见附图） 方案一、沿北东60°方位延伸斜井；井口坐标：X： 6455.5 Y ：1907.8 ， Z ： 830； 方案二、沿北东30°方位延伸斜井; 井口坐标: X： 6375.7742， Y： 1868.5531 ， Z ：830； 对比结果如下： 经过对比，由工程技术人员讨论、论证，选择方案一作为3号斜井的开拓护矿施工方案。 第三章 井 下 系 统 一、 通风系统 施工初期，自830米中段施工天井与白河840米中段贯通（天井已贯通），解决3号斜井施工通风问题。新鲜风流自2号斜井由两台11KW风机提供，污风经11KW风机及风筒布排放至白河840米中段。（掘进长度超过100米后，采用接力式通风） 二、供风、供水系统 1、915米中段31线已安装一台132kw螺杆式空气压缩机，解决施工供风； 2、施工