3汽车轮胎的认识选读.ppt

汽车轮胎不规则磨损 气压过低使胎面中段脱离地面 汽车轮胎气压过高磨损 胎冠磨损 胎冠磨损 汽车轮胎前束角调整不正确 轮胎磨偏 轮胎受到化学物品，某些油类物质（如机油等）或某些酸性物质污染，就算短时间，也会使橡胶变质，以致发生膨胀，软化或发粘等现象。 汽车轮胎损害 汽车轮胎损害 撞击 导致轮胎损害 汽车轮胎损害 顶边 烈日冲车 事件回放：夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给车辆冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。车拉到修理厂，车主还振振有词：“我可是为了它好啊！” 汽车轮胎常见误区 原理： 热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶后，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个外冲凉，漆面也受折磨，日后可能会出现掉漆现象，发动机会立马罢工，甚至爆裂。 汽车轮胎损害 轮胎选择与油耗的关系 轮胎认识 轮胎选择与油耗的关系 1.如何选择合适的轮胎 2.关于轮胎气压的调整 三大误区 盲目加大加宽轮胎 胎压越足越好 应按照气温变化调整气压 ◆从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6mm时就必须更换。普通轮胎如正常使用，都能偶使用5—10万公里； ◆胎侧露出钢丝或者损伤，应立即更换； ◆按照生产厂建议气压充气，与温度无关。 专家建议 车轮与轮胎 提起轮胎的构造，我们不妨先回顾一下轮胎的发展史。这对于我们加深对轮胎的了解和认识是十分重要的。 车轮与轮胎 最早的轮胎是由什么制造的呢？ 车轮与轮胎 想一想 答案：木头 车轮与轮胎 铁做的轮子还不如木头耐用，所以古代的轮子大都是木头的，材质越硬越和地面产生的摩擦力。直到有了橡胶，橡胶的柔韧性能很好的缓冲来自地面的摩擦和挤压。 车轮的组成 车轮与轮胎的种类 轮胎的表示方法 车轮与轮胎 车轮的组成 车轮与轮胎 轮毂 轮辋 轮辐 轮毂 轮辋 轮辐 轮辋 车轮与轮胎 用于安装轮胎。 深槽式：用于轿车和轻型越野汽车，易安装小尺寸、弹性较大的轮胎。 平底式：适用于较硬的轮胎，应用较多。 可拆式：适用于宽胎，可拆卸。 种类 轮胎 车轮与轮胎 轮胎的分类： 按结构分：有内胎、无内胎两种 按充气气压分：超低压、低压、高压三种 按胎体帘布层结构分：普通斜交胎、子午线胎两种 轮胎的结构：外胎、内胎、垫带 普通斜交胎 车轮与轮胎 轮胎的结构 外胎的组成：胎面、帘布层、缓冲层 胎面的作用：缓冲、保护、附着 帘布层的作用：胎面主体 缓冲层的作用：缓冲 内胎 充气，应具有良好的弹性、耐热、不漏气 垫带 子午线轮胎 车轮与轮胎 子午线轮胎的优点： 帘布层数少，胎体柔软，弹性大，缓冲好 耐磨性好，滚动阻力小，附着性好 承载能力大，不易穿刺 195/60R14 86H ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ①195：断面宽的通称(mm) ②60：扁平率的通称（％） ③R：轮胎构造标记（子午线）—：斜交胎 ④14：轮辋直径的通称（in） ⑤86：负荷指数——530KG ⑥H：速度记号（210㎞/ｈ） 汽车轮胎的通称 汽车轮胎日常维护常识 出车前检查项目：五油三水、轮胎。 行驶中观察：水温、充电量、机油压力发动机运转情况。 途中下车检查轮胎、刹车盘、刹车碟。 机油、变速箱油（齿轮油）、制动液、转向助力油、汽油。 防冻液、玻璃清洗液（玻璃水）、电瓶水 气压必须按照轿车生产厂家指定气压，此充气标准通常能在如下地方找到。 A.车辆用户手册 B.轿车驾驶座车门旁边的标贴 C.车厢驾驶座旁的储物抽屉 D.油缸盖小门 汽车轮胎日常维护常识 一、经常检查轮胎气压 §至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。 §如果气压减少过快，请必须查明原因（例如：是否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等）。 汽车轮胎日常保养建议 二、避免撞击障碍物 汽车轮胎日常保养建议 车辆高速行驶时，如果轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成轮胎胎体帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包（见右图）。严重的话，会造成轮胎胎侧破裂，轮胎突然泄气。 请谨记： 驾驶车辆时请注意力集中，如看到前方障碍物（例如：坑洞）请提前作出反应尽量避免撞击障碍物，如果无法避免的话，请尽量减速通过。对于扁平比低的轮胎尤其要注意。 三、轮胎磨损至磨损知识标志，应停止使用 汽车轮胎日常保养建议 胎面花纹沟所剩深度1.6mm位置设有磨损指示标志（见右图），轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已经大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力。