工程机械柴油发动机构造与维修教学课件ppt作者卢明主编项目六2)课件.pptVIP

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工程机械柴油发动机构造与维修教学课件ppt作者卢明主编项目六2)课件.ppt

任务工单2 柴油机冷却系统的检修 2.1 工作中常见问题 2.2 针对常见问题收集和处理信息 2.3 柴油机冷却系统的检修施工 2.4 任务的评估与检查 2.5 学习柴油机冷却系统检修的网络资源 2.1 工作中常见问题 柴油机冷却液的种类、性能有哪些? 康明斯发动机的冷却液的特点? 通过故障案例掌握常见柴油机冷却系统故障的排除方法 2.2 针对常见问题收集和处理信息 1.柴油机冷却液的种类、性能 柴油机冷却液包括冷却水和防冻液   (1)冷却水 汽车发动机中使用的冷却水应是清洁的软水,如雨水,处理过的自来水等;而井水、河水等硬水中含有矿物质,在高温下易生成水垢,不能作为发动机冷却水。其特点是简单方便;缺点是水沸点低,易蒸发,需经常添加,易结冰。   (2)防冻液 为防止在冬季寒冷地区,因冷却水结冰而发生散热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象,在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。其优点是提高冷却液的防冻能力和防沸的能力。   (3)柴油机冷却液=冷却水(软水)+防冻液 柴油机冷却液不宜添加含矿物质的水(河水、井水等),要求添加雨水、雪水或离子交换水。 2.2 针对常见问题收集和处理信息 2.柴油机冷却选用注意事项   (1)密度越大越好 密度是衡量发动机冷却液防冻能力优劣的一个很好的标准。发动机冷却液的密度应该大于纯净水的密度。冷却液的密度越大,它的防冻能力也就越强。?   (2)冰点越低越好 防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液。冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上,以备天气突变。   (3)应重视防腐功能 目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对柴油机的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔。 2.2 针对常见问题收集和处理信息 3.柴油机防冻液的使用注意事项   4.冷却系统保养要求与注意事项   5.日常维护项目 冷却液液位检查:注意观察补偿水桶FULL(高水位标志)和LOW(低水位标志)位置;冷却液不足应加注冷却液达“FULL”标志。 检查系统中是否有冷却液泄漏。   6.定期维护项目 水泵皮带的检查与调整。 检查皮带张力,手拇指用大约98N的力压下皮带,变形量6~10mm为正常张力。 如果皮带太紧或太松,可通过移动发电机位置将皮带调整到正常张紧力。 检查所有软管,更换破裂、膨胀或有其它缺陷的软管。 定期更换冷却液,一般为两年或每行驶4万公里。 2.2 针对常见问题收集和处理信息 7.冷却系统常见故障诊断   (1)冷却液温度过高(发动机过热)   (2)冷却液温度过低或升温缓慢   (3)冷却液消耗过多 2.3柴油机冷却系统的检修施工 1.柴油机冷却系统的检修施工准备 (1)柴油机燃油供给系统的检修施工准备 常用工具1套。 尖嘴钳1把。 卡环钳1套。 起子组1套。 活动扳手1把。 开口扳手1套。 (2)理论知识准备 2.3柴油机冷却系统的检修施工   2.柴油机冷却系统的检修施工 水泵的检修 散热器的检修 节温器的检修 风扇离合器检修 散热器盖蒸汽阀密封性的检查 综合诊断发动机过热 图6-18 蜡式节温器的检查 2.4任务的评估与检查 柴油机冷却系统检修施工评估与检查表 劳动态度 (10%) 是否按照作业规范要求实施 现场管理 (30%) 工作服装是否合乎规范 有无设备事故 有无人身安全事故 是否保持环境清洁 实践操作 (50%) 工量具和物品是否备齐 检测内容及操作 检测操作 检测数据记录及分析判断 工作效率 (10%) 作业时间是否超时 2.5学习柴油机冷却系统检修的网络资源 1)柳州职业技术学院-精品课程-汽车发动机检修-课程网站  ——/ec2006/C137/kechengwamgzhan/index.asp 2)广西交通职业技术学院-精品课程-汽车发动机构造与维修-网络课堂 ——/jdjpkc_new/index.asp 3)辽宁省交通高等专科学校-精品课程-发动机机械系统故障诊断与修理-网络课堂 ——88:8001/LF005/default.aspx

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