《第二节水冷系统主要部件的构造》说课说课稿.doc

《第二节水冷系统主要部件的构造》说课 【教材分析】 本次说课的教材是：《汽车构造》（上册），第七章第二节《水冷系统主要部件的构造》。该部分内容在整个汽车构造学习中具有承前启后的作用。本部分内容重点讲授了冷却系的组成及工作原理，是冷却系重要的基础部分。其任务是：让学生获得汽车水冷系统工作原理和基本结构的系统知识，使学生具备对汽车冷却系统进行结构分析的基本技能；为后续专业课的学习和今后从事实际工作提供所必须的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。 【教学目标】 根据本课程的教学大纲，及冷却系常见故障检修的需要，结合学生情况和本校汽修专业的教学资源情况，确定本次课的教学目标为： 知识目标：1、掌握水冷系统组成和工作原理 2、掌握冷却水大小循环的路线； 3、熟悉水冷系各部件名称及作用 能力目标：1、能独立思考，找到解决问题的方法； 2、能熟练描述水冷却系的组成及循环水路 情感目标：培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。 【联系检修实例分析】 发动机温度过高或过低，都会带来不良的后果，冷却系常见故障的分析检修离不开冷却系统的组成及工作原理，本次课内容是常见故障维修检测的基础和依据。 【学情分析】 在课堂教学时，要在深刻分析学生学习习惯的基础上，有针对性地进行教学。学习本课程的学生按照学习顺序，已经学习了《汽车发动机构造与维修》前几个课题，对发动机的工作原理、总体构造等知识有了基本全面的了解。 【重点、难点分析】 根据教学目标，实训教师的反馈及自己教学经验，确定本次课的教学重点：水冷系的基本组成及各组成部分的作用。教学难点：冷却水大、小循环的路线分析及识记。 【教学方法的选择】 1.联系实际法：阐述冷却系统的功用时，不妨提出“人为什么会中暑”、“中暑了会怎样”，这些问题源自生活，浅显易懂，引导学生主动去思考，进而延伸发动机上的冷却系统就相当于人体温度调节系统的皮肤汗腺。这样就让学生深刻理解、掌握冷却系统功用。 2．理论实践一体化教学法：本次课总体上采用边讲边练、理实一体化的教学方法。 3．多媒体课件讲授法：为了加深学生对知识重点难点的理解，特制作了多媒体课件，将彩色图片、动画等有机结合，更加形象、直观、生动，降低了学生学习的难度。 【学生学习方法的设计】 1．探究学习：研究、观摩，讨论学习冷却系的工作原理，使其能够更好的领会本节的难点。 2．合作学习：充分发挥学生主观能动性，快乐地掌握知识，轻松地突破难点；同时在互相讨论交流学习的过程中也培养了学生的合作能力，让学生学会如何运用团队的力量解决问题。 3．自主学习：通过布置作业与思考题，让学生学会查找资料，网上学习，培养其自主学习能力。 【评价方法的设计】 重视过程考核，注重能力评价，促使学生积极参与并重视学习的每一个过程，全面提高自身的知识水平和职业能力。 本节课的评价环节有学生自评、小组互评，教师总评三个环节，我准备了评价表，让学生在冷却系构造的指认、冷却系循环水路的描述、拓展作业的完成三个方面进行评价，前两个环节在授课结束时完成，自评的过程，也是学生回顾小结的过程，互评也是情感教育的一个过程。无论是学生自评还是小组互评，让学生真正参与到评价中，体验到成功和收获的喜悦。教师将在课后，根据前两个环节的评价，结合课堂观察，了解学生对知识的掌握情况，对这部分的知识掌握进行总评价，作为今后教学的一个参照和调整依据。 附：? 评价表 ? 准确指认冷却系 各部件及总成 熟练描述大小 循环路线 拓展作业 综合等级 自我评价 ? ? ? ? 小组互评 ? ? ? ? 教师总评 ? ? ? ? 备注：请用字母ABCD表示等级， A：很熟练；????????? B：正确但不熟练； C：不熟练但较正确???　　　　 D：基本不会 【教学过程设计】 教学 环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图及成效 时间 预设 课前 准备 教室 教师应准备好投影仪、课件、评价表等。 应准备教材、 笔记本 为课堂做好准备 课前 回顾前文引发新课 对汽车发动机冷却系统的工作原理及组成进行回顾 通过“发动机冷却系统包括水冷和风冷”引出本节课内容：水冷系统的组成。 简述水冷系统各部分名称及作用。 回忆前文内容 积极回答问题 认真笔记 思考并识记各组成部位名称及作用 对前节课的课件进行回顾，唤醒学生识记知识点、激发学生学习兴趣 通过整体图形对发动机水冷系统的组成形成图形认知，便于学生回顾知识点。 预设 4分钟 预设 5分钟 创设情境自然导入 发动机水冷系统各部分组成。放（图片1）水冷系统各重要部件网状图。 新授 教学 散热器的结构及作用。分别放（图片2）散热器结构形式、（图片3）散热器芯结构形式、（图片4）散热器盖结构及工作原