- 1、本文档共63页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
竞争分析与竞争战略AnalyzingCompetitionamp;Competitive.ppt
竞争分析与竞争战略 Analyzing Competition Competitive Strategy 主要内容 分析顾客需求 分析竞争形势 制定竞争战略 基于竞争优势的理念 分析顾客需要 竞争形势分析 波特的五种竞争力量模型—5力模型 迈克尔.波特(Michael E.Porter) 五种竞争力详析 五种竞争力量之一:进入者的威胁 进入障碍的构成因素(续) 2. 差异化程度 差异化程度越高,进入障碍越大。 差异化的内容: 例如,独特质量与性能;品牌、形象;服务; 3. 转换成本 指顾客转向新竞争者产品而必须付出的额外费用。 进入障碍的构成因素(续) 转换成本包括以下方面: 重新培训自己的员工所需的成本; 需要销售者提供技术上的帮助; 建立新关系、断绝旧关系的心理代价;等。 进入障碍的构成因素(续) 4. 技术障碍 专利技术;专有技术(know-how技术); 5.学习曲线:学习曲线即随着时间的推移,单位产品成本下降的产业特性。学习曲线的作用:使最早进入某个领域的企业享有特殊的、与规模无关成本优势。 进入障碍的构成因素(续) 6、品牌忠诚 长期广告宣传、顾客服务等建立产品形象、商标商誉 7、初始投资量 8.对销售渠道的控制 如今是渠道为王的时代。企业独自建立的分销渠道,良好的合作关系和声誉、品牌等,例如汽车的专销商体制。 9. 政府准入政策 国家政策对某些产业进行保护,如电信、金融业、烟草、电力、公用事业。 10、现有企业的预期的报复。 五种竞争力量之二:替代品威胁 替代:能够满足同一顾客同一种需求的不同产品,彼此形成替代。 在高科技领域,替代往往是企业面对的主要竞争。 替代品非常多:如电子图书,EMAIAL ,QQ,电视替代电影,MP4替代光碟,新能源替代汽油等。 替代品的出现会使现有企业的市场及利润受到威胁。 五种竞争力之三:顾客的侃价能力 顾客的侃价能力的影响因素 品牌选择的余地。 采购的集中程度。 转换成本。 差异化程度。 顾客对市场及卖方掌握的信息程度。 顾客有纵向一体化的意愿,自己满足自己的需求,则买方的侃价强。 五种竞争力之四:供应商的侃价能力 五种竞争力之五:现有竞争者之间的竞争 1、集中程度(厂商的数量及规模) 2、产品差异化 3、剩余生产能力(供过于求) 4、需求增长率 5、退出障碍 (专用资产(机器、设备)、劳工协议、人员安置、员工忠诚热爱等情绪、政府的限制等) 竞争战略的方案 一、成本领先战略 (一)成本领先战略的含义 企业通过各种办法使各项费用降到最低,使自身产品的价格比竞争者更低,以此获得竞争优势,赢得更多的市场份额。 (二)低成本优势的形式 成本优势战略的几种形式: 简化产品 将产品或服务中的附加功能全部取消(如手机) 改进设计和生产工艺 用更便宜的原材料代替昂贵原料,或者改进产品结构节约材料的用量。 控制投入成本 节约原材料投入、人工投入成本 规模经济、技术进步、控制采购、营销、管理成本。 (三)实现成本领先战略的途径 1、控制好价值链各种活动的成本驱动因素。 2、优化价值链。 (省略或跨越一些高成本 的价值链活动)。 低成本的来源与成本驱动因素 价值链上每一项活动都有多种成本驱动因素,例如,为了降低采购成本,可以考虑扩大定货量(规模),制定合理的采购政策,减少中间环节等; 波特列出了10种成本驱动因素。 (规模经济、学习、生产能力利用形式、联系、相互关系、联合、选择时机、自主政策、地理位置和政体因素。) 单项活动的成本驱动因素 1. 规模; 2. 学习(低成本学习曲线); 3. 技术进步(广义(包括硬技术、软技术)) 如丰田公司的一分钟更换模具“技术” 1969年丰田汽车公司更换1000吨级冲床的模具要花4个小时,而德国大众汽车公司(Volkswagen)只用2个小时。因此,丰田制造厂的经理大原太一下令要求赶超德国。信户花了6个月时间将内部调试从外部调试中分离出来,并逐步改进每一程序中所有相关操作,最后成功地将调试时间缩短到1个半小时。 接着,太一又指示他将调试时间减少到3分钟。一开始,信户觉得根本不可能,但很快就想出来新的方法来缩短调试时间。3个月后,他和丰田的主管们一起实现了目标。(见文“一分钟更换模具”,战略管理子目录) (四)成本领先战略的形成 1.识别价值链以及每项活动的成本驱动因素; 2.辨别竞争对手的价值链,寻找成本差异; 3.找出价值链上每项活动的改进措施,形成初步方案
您可能关注的文档
最近下载
- 《信息技术应用创新软件适配改造成本评估规范》.pdf
- 中国行业标准 YY/T 1939-2024医疗器械细菌内毒素试验方法 重组C因子法.pdf
- 各类游资炒股心法及感悟,套利模式.pdf
- 【客户管理】龙湖客户细分及工作模式分享精华篇-102p.pptx
- 学校智慧平台管理制度范文.docx VIP
- ASME中国制造-ISO12944-5-2018 中文译稿 第5部分 防护涂料体系.pdf
- 《诫子书》公开课课件(共24张ppt)部编版语文七年级上册.ppt
- 三年级数学下册期中试卷及答案【可打印】.doc
- 关于《佛山市市级财政资金投资建设项目工程概算预算结算.doc
- 二年级上册语文选择题强化练习(一).docx
文档评论(0)