福建省20米以下沿海现有营运木质.doc

福建省20米以下沿海现有营运木质运输船舶检验暂行办法 （闽海事船舶〔2003〕20号 2003年6月23日） 1．1适用范围 1．1．1《福建省20米以下海上航行木质运输船舶检验暂行办法》（以下简称本办法）适用于船长5-20m的木质民用运输船舶，其营运限制如下： （1）沿海航区营运限制（简称沿海营运限制）：系指航行于《船舶与海上设施法定检验规则》（简称法规）总则所规定的沿海航区，且船舶满载在其营运的航线上，并以其营运航速航行，且航程不超过10h。 （2）遮蔽航区营运限制（简称遮蔽营运限制）：系指航行于《法规》总则所规定的遮蔽航区，或距岸不超过10n mile的水域，船舶满载并以其营运航速航行，且航程不超过4h，并限制在蒲氏风级不超过6级，最大波高不超过2.0m的海况下航行。 （3）平静水域营运限制（简称平水营运限制）：系指航行于距岸不超过5n mile的水域，船舶满载并以其营运航速航行，且航程不超过2h，并限制在蒲氏风级不超过5级，最大波高不超过1.3m的海况下航行。 1．1．2本办法不适用下列船舶： （1）游艇； （2）渔船； （3）农用船； （4）运载危险品船； （5）油船； （6）挂桨机船（7）汽油机船（8）航行于厦门湾内20米以下木质运输船舶1.2.1凡本办法有关章节规定的船上所应装设或配备的具体装置、材料、设备，本局可准许在船上设置不同于本办法要求的任何其他装置、材料、设备，但应通过试验或其他方法经确认这些替代的装置、材料、设备至少与本办法的要求具有同等效能。 1.2.2本办法中的等效与免除，福建省船舶检验局下属各船检机构批准后，报福建省船舶检验局备查。 1.3.1凡本办法涉及与航行安全有关的主要产品需由船检机构认可。 1.3.2重要产品的技术要求应符合国家《法规》、《规范》规定。 1.4.1本办法经福建海事局批准并颁布。 1.4.2本办法自2003年7月1日起施行。 1.4.3所有经检验船舶均应符合本办法的要求，但对现有船舶机电设备（除安全设备外），一般不予强制性要求。 1.5.1总长Loa (m)—是指船舶首尾端点之间的水平距离。 1.5.2船长L（m）—沿满载水线自首柱（或首部纵中剖面处船壳）前缘量至舵柱后缘的长度；对无舵柱的船舶，由首柱前缘量至舵杆中心线的长度。 1.5.3船宽B(m)—在船长中点处，包括船壳板在内的船舶最大宽度（舷伸甲板不计入）。 1.5.4型宽Bm0(m)—在船长中点处，两肋骨外缘间最大水平距离。 1.5.5型深D(m)-- 在船长中点处，沿船侧自平板龙骨下缘（无平板龙骨则取该处船底板的下缘）量至干舷甲板上缘的垂直距离。 1.5.6吃水d(m)-- 在船长中点处，（无平板龙骨则取该处船底板的下缘）量至满载水线的垂直距离。 1.5.7干舷F(m)-- 在船长中点处，沿船侧自干舷甲板上缘量至满载水线的垂直距离。 1.5.8船检机构—为中华人民共和国海事局认可的福建省船舶检验机构（简称船检机构）。 1.5.9本办法未列明的有关术语参照《法规》之定义。 2.1一般要求 2.1.1凡适用本办法规定1.1.1的省内海上航行木质船舶应按本章的规定进行检验。检验合格后，船检机构可签发相应证书。 2.2.1适用于本办法的船舶检验种类可分为： （1）初次检验； （2）年度检验； （3）换证（定期）检验； （4）附加检验。 2.3.1凡不在船检机构监督下建造的船舶，在持证投入营运前，应进行初次检验。 2.3.2凡申请初次检验的船舶，申请单位(或个人)应向船检机构提交供审查的下列图纸一式三份： 总布置图（含灯号、救生、消防布置图）； 基本结构简图（包括横剖面及上层建筑结构）； 结构规范计算书； 型线图（备查）； 静水力曲线图或表（备查）； 全船总说明书（船体、轮机、电气、救生、消防等）； 稳性计算书； 干舷计算书及载重线标志图； 舵系布置图； 机电布置简图； 吨位估算书。 2.3.3初次检验项目 （1）船体及其他设备的主要检验项目 ①检查船体材料质量与构件尺寸； ②检查联接方法与装配工艺等施工质量； ③检查捻缝与钉固方法及质量； ④校核干舷，检查载重线标志； ⑤主尺度测量并记录； ⑥校核船舶稳性（必要时进行倾斜试验）； ⑦检查舵设备的安装情况并进行效用试验； ⑧检查救生、消防设备的数量及安放位置； ⑨检查航行信号设备数量，安放位置并进行效用试验； ⑩检查锚及系泊设备配备重量、数量。 （2）轮机、电气装置的主要检验项目 ①查阅机、电设备的铭牌，并对设备进行外部检查； ②检查机、电设备安装质量，并进行效用试验； ③检查消防泵、舱底泵或等效设施； ④全船电气绝缘测量。 2.3.4航行试验 （1）航行试验的目的是检查船舶操纵性和机电装置，考核船舶是否具备安全航行的条件； （2）在主机额定转速下进行操舵试验，检查操