002回填土技术交底.doc

技术交底记录 工程名称 中堡子改造工程大寨路项目（2、3、4、5#楼及车库） 交底日期 2013年1月16日 建设单位 陕西宏盛实业有限公司 分项工程名称 回填土工程 监理单位 陕西林华建设工程项目管理有限公司 施工单位 西安市宏府建筑工程有限责任公司 交底提要 车库基础、楼及车库房心、车库及楼四周回填 交底内容： 工程概况： 本工程1.楼及车库房心回填为素土、3：7灰土；压实系数为0.97 2.楼及车库四周1米范围为2:8灰土，压实系数为0.95；其余为素土，压实系数为0.93； 3.车库基础回填为600cm厚3:7灰土回填，压实系数为0.97；车库顶为素土回填。 一、材料要求50mm。含水率主要机具40～60mm）、木耙、铁锹（尖头及平头）、2m靠尺、小线等。 作业条件回填前，应对基础进行检查验收。并要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。 四、操作工艺 基坑底清理 → 检验土质 → 分层铺土、耙平 → 夯打密实 → 找平验收 基坑底清理 填土前应将基坑底的垃圾杂物等清理干净； 检验土质 ①回填土采用素土，土要过筛，土粒不得大于50mm，回填时不得有大的土块，设专人进行挑拣。 ②回填前应检验土的含水率，检验方法，紧握成团，落地开花。回填土的含水量偏低，采用预先洒水润湿等措施。 分层铺土、耙平 回填土应分层铺摊。每层虚铺铺厚度为200～250mm，每层铺摊后，随之耙平。 4）回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。并且严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 5）回填时首先回填承台四周，填至地梁基坑底标高后，再与地梁基坑一起填夯。 6）由于本工程基坑面积较大，可按加强带划分流水段分段填夯，交接处填成阶梯形放坡，如图-1所示，逐层留踏步槎，回填土不得进入后浇带。 图-1回填土台阶状放坡示意图 7）对于靠近基础的边缘地带，不能用蛙式打夯机时，可采用气夯并配合木夯来夯实。 8）回填土每层填实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。 9）回填土高度填至承台顶、梁顶标高以下500mm处，填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方应补土夯实。 10）雨期施工 基坑回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入基坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。现场应有防雨排水措施。 2、3:7/2：8灰土回填工艺流程： 土料过筛 消解石灰过筛 → 配置灰土 → 室内地面杂物清理 →检验回填部位标高 → 铺设灰土 → 夯打密实 → 检测验收 1）施工前应将地面上的垃圾杂物等清理干净，并注意回收钢管、扣件、钢筋头、方木、架板、砌块等，以免将其压在垫层下部。 2）人工拌合灰土不少于三遍，使达到均匀，颜色一致。并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最优含水量为14％～18％。如含水量过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求灰土必须随拌随用。 3）检验回填部位标高 根据做好的水平控制桩（控制点），利用水准仪、小白线、靠尺等对底部回填土标高进行复测，核实无误后方可进行灰土回填施工，如回填土标高不符合图纸要求，须按要求进行补填或挖除，使之达到合适标高。不得直接用灰土取代回填土进行回填。 4）回填土应分层铺摊。每层虚铺铺厚度为200～250mm，每层铺摊后，随之耙平。应先制作样板间，准确测量虚铺及压实后厚度，掌握准确数据后方可大面积进行施工。 5）灰土铺设完毕拉线进行粗略找平，面积较大区域可用水准仪进行找平。 6）采用蛙式打夯机夯打，不少于4遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。并且严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。回填时应注意不要使打夯机碰撞墙面，对于靠近基础、地沟的边缘地带，不能用蛙式打夯机时，可采用气夯并配合木夯来夯实。 7）灰土应当日铺、当日夯实，摊铺好的灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3天内不得受水浸泡。 8）灰土回填高度根据各房间做法（详见建施002《材料用法表》、建施003《房间装修做法表》1号工程洽商记录，填至不同标高处，填土完成后，再次进行拉线、找平。 五、质量标准： 1、保证项目： 1）基底处理，必须将基底杂物全部清出。 2）回填的土料、石灰必须符合设计要求或施工规范的规定。 3）回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯压密实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90％