断面测量系统演示文稿.pptVIP

四川徕拓科技发展有限公司 隧道断面测量系统 一.隧道测量系统:断面测量/随机检测/炮空放样/线路放样/特殊点放样 二.围岩收敛测量系统:净空收敛/顶孔下沉 一. 隧道测量系统软件简介 断面测量系统用于工程测量的放样、检查、验收、数据处理、报告生成的一套测量一体化软件。LTMS系统分为机载软件和后处理软件两部分。根据载体的不同，可以分为索佳全站仪机载软件和PDA机载软件。 应用案例 LTMS机载软件 LTMS给测量工作带来的便利 全新的用户界面，快捷的操作方式； 对所有数据进行统一的数据库方式管理，确保数据安全； 支持所有型号全站仪采集的外业数据； 测量数据直接从全站仪导出,不需定义任何格式； 强大的数据处理功能，大量外业数据瞬间处理完成； 丰富的软件接口（可将成果输出为EXCEL、AutoCAD、图片、Word等格式）； 可定制的成果输出（可根据用户的需求，为用户定制报表输出模板）； 所有成果，支持保存及打印； 线路设计多种方法，一次性输入完整线路要数； 实测断面与平、竖曲线自动套合； 设计断面可以直接调用AutoCAD设计数据； 平、竖曲线线路图可以保存CAD格式； 机载软件的相关模块及特点 随机检测 现场实时检测任意点空间位置与设计位置的偏差，将三维空间、二维平面、一维高程转化为一维放样，极大提高作业效率，体现数字化施工测量的便捷，对施工更有指导意义。 轻松放样隧道开挖轮廓线、中线、边线、腰线，检测隧道超欠挖、检校初砌台车等。 断面扫描 虽然随机检测实时检测超欠挖更有指导意义，但断面图更直观地全断面显示施工与设计的偏差，为数据统计、提高施工工艺水平提供依据。 伺服马达驱动仪器自动进行断面扫描，快速、高效、全面。 全站仪任意设站。一次设站扫描多个断面。 随机检测 炮孔放样 按设计隧道断面形状，根据设定间距将钻眼位置逐一放样于掌子面。每循环起钻位置固定，为光面爆破提供最有效的技术支持。 伺服马达驱动仪器自动寻点，红色激光指向，实现炮孔快速放样，为工程节约最宝贵的时间。 道路放样 输入待里程、偏距、高差（选项），仪器自动指向目标位置，无需任何人工计算。道路放样是随机检测的有效补充。 断面数据分析 超欠挖分析 * 徕拓隧道测量系统 硬件系统 软件系统 数据采集系统载体 后处理系统载体 外业集成系统 后处理系统 微型计算机 参数设置 WINCE系统全站仪 DOS系统全站仪 PDA掌上电脑 随机检测 放样 断面测量 计算器 炮孔放样 道路放样 坐标放样 极坐标法 五寸台法 数据模型建立 断面分析 辅助工具 特有的加宽设计 特有的横破设计 系统结构示意图 系统结构图 测量项目：超前支护放样、开挖炮孔或轮廓线放样，随机检测超欠挖。随机检测放样钢架控制点、安装后净空检查，腰线、轴线放样、法线控制 。断面扫描、附属洞室放样等。 应用于隧道开挖 支护工序 根据载体的不同，机载软件分为全站仪机载软件和PDA机载软件2种。 PDA机载软件界面 SOKKIA全站仪机载软件界面 LTMS后处理软件主要是按照设计数据来建立一个工程数据模型， 以及对机载程序采集回来的数据进行超欠挖分析及生成测量报告。 建立工程实体的数字模型 机载软件进行数据的采集及放样等 数据分析、导出及成果资料的输出 断面扫描 上图为隧道断面测量软件SOKKIA机载软件 断面测量模块界面。测量后的数据直接存为txt格式，后处理软件中直接调用 如图左示意图，只需测定待检测点的三维坐标，程序会自动给出一个一维的数值——即超欠挖值。图右为PDA载程序的随机检测界面，可以从图形上很直观的看出检测点相对于设计断面的位置。 右图为SOKKIA SRX2测量机器人的机载程序的炮孔放样模块界面，我们提供极坐标法和五寸台法2种炮孔放样的方法。 随机检测 道路放样 如图，本软件能计算出整个断面以及每个测量点的超欠挖值，并以数据和图形的方式显示出来，既直观又方便。