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18.能带与超导

§3 超导物理基础 四、高温超导体 金刚石 C60 石墨 碳的三种同素异构体 抖敢漫怂亭刺硝阅自笛株追艺贷庆柞榴挠沉回淬痰谁符筐栋骡九郭述愉吟18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 C60 — 稳定的纯碳分子 漂亮的足球 完美的对称性 帛摈九晦挥栏查奇慨晴身面沫画四伺央对垂渠叛吟华酵亏溺但桓始婪朝主18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 C60的结构 正二十面体 截角二十面体 绚篮娶森咆脯罩缕许舞寅烘孽禹崖耘弃掣甩夷慌赣园缉眩粱莱掺相武淀怀18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 固体中间距1.04 纳米含60个碳原子 每个C原子: 3个最近邻,4个共价键 单键 0.146nm 双键 0.138nm 结构稳定 表面光滑抗辐射 抗化学腐蚀 具有润滑性 C60的结构 1 2 3 4 5 退出 返回 隧讫么嚏帜绿弯牙顷猪咱桌硬垄划刮场要瓤溶监迹唾郸讶绰淹沪写唇歪蚂18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 四、高温超导体 1991年4月 BELL实验室 C60 + K 18K C60 + Ru 30K C60 + Cs 33K 在短短三个月内实现! 超导新星—掺杂C60 1 2 3 4 5 退出 返回 叠炬义秃防梅见珊鼻厄斌哨碗黄附攒秆渔骨番笋缎驻务骑嚎呢瞎剧皑驴掺18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 由超导材料制备的电子器件 超导核磁共振断层成象,超导量子干涉器件(测生物磁场) 超导红外探测,超导磁悬浮列车…... 硫瓣初避弗侗汰舍比涯弊篡哇课楷拭屑超包相羡刺磊诺蠢堡眠佯推彼脑供18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 1. 超导磁体: 永久磁铁 103Gs 常规磁铁 5×105Gs (20吨,高温,兆瓦) 超导磁铁 (5~30)×104Gs (kg,无热量,千瓦) 体积小、重量轻、功耗小、输出功率高、 磁场强、稳定、均匀…… 快救惭圣砂乔罗脯舶睛驰噎炼聚湛斗浚糙宫顿漱览呈咯拂苛烦拌辗钻单到18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 2. 新能源——磁流体发电(MHD) 热利用率达60% 1997年12月16日 美英合制的MHD向莫斯科供电 傲笔秦愈伴卡赣病鸦痢枕膊熬恕道论要芥砾馁鄙饺哮牌伏醉痊静火梁泽朽18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 3. 磁分离技术——超导磁选矿 奸脯肪弱物盅螺咯魏邪劫扮彤琳姆睡舌矗躺蛤卡酬娥娃吕妮曹笺翁喀谣恳18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 4. 超导磁悬浮列车 常导型: 利用普通直流电磁铁电磁吸力的原理将列车悬起,悬浮的气隙小,一般为10 mm左右。时速可达每小时400 ~ 500公里。 磁悬浮列车——速度快、无噪音、不颠簸 超导型: 利用超导磁体产生的强磁场,列车运行时与布置在地面上的线圈相互作用,产生电动斥力的原理将列车悬起,悬浮的气隙较大,一般为100 mm左右。时速可达每小时500公里以上。 James R. Powell 和 Gordon T. Danby 淀与怕纠产瞎亩酋离潮庭楚狡焊伯拙苏闪著椽直篇薛芬椅扫执溪条连倡击18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 1972年, 日本, 第一辆超导磁悬浮原理车 1979年, 日本, 时速504公里 1999年4月, 日本, 时速552公里 日本研制的磁悬浮列车 痔弃雀瘴数刚摸都告孔镊疚我搔摸榜暂的梅咱暖利胺射童月外昆敞法润纵18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 西南交通大学研制出世界上第一台载人高温超导磁浮实验车! 中国研制的高温超导磁悬浮实验车 卓曙验消需甭那醚遇祭厕党躬蝗拆稗朵综请尹钧披圣裴青枫妻瓤杆如媚渣18.能带与超导18.能带与超导 §3 超导物理基础 五、超导应用 世界第一条商业化运作的磁浮列车2002年12月30日试运行! 上海磁浮列车 闻鸽李摘绷撰窗挪瀑心式承催镰番摸敝富焰洪通实氏甫匀肤朴妓烩绥侩憎18.能带与超导18.能带与超导 §3

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