世界十类跑车介绍.ppt

  1. 1、本文档共51页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
世界十类跑车介绍

谈谈我的汽车梦 随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 我喜欢香车,我是喜欢开车的感觉,更喜欢开外观绝美的车,过过眼瘾的同时了解一下汽车。 而我喜欢的是跑车。因跑车给我感受到速度,性感和力量兼备的感觉。 跑车的介绍 跑车的英文名是Sport Car,它的目的在于“把赛车运动带入普通人”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。  跑车设计时较注重操纵性,通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。 前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小;后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲,外观新潮,造型优美。 跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不够的,如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心脏”,肯定不能称之为跑车。因此,当有厂家把经济型家用车换个流线型车身便称之为跑车时,你千万不可跟着称跑车。   目前市场上的跑车主要有3类:一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车,如法拉利、保时捷﹑兰博基尼等;二是中高档的跑车,这类车重视速度的同时并不忽视舒适性,以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表;三是相对中低档的跑车,如标致206ccAT,现代coupe2.0等。 世界十大跑车品牌排行榜+介绍 法拉利(我心中永远的一匹好马 !跑车中的国王) 兰博基尼(牛和马始终都是死对头啊!马Vs牛,你会支持?) 宝马 Lotus 保时捷 布加迪 福特 玛莎拉蒂(女王,呵呵,法拉利的“妻子”啊) Pagani Aston Martin 在我心中:红色永远是法拉利跑车最经典的颜色!太空灰色是BMW跑车最经典的颜色!黄色永远是兰博基尼跑车最经典的颜色! 跑车里面有经典的五款赛车,被称作“四王一后”,“四王”分别是法拉利,莲花,保时捷,兰博捷尼,“一后”指的是玛萨拉蒂。这些都是赛车极品中的极品! 有句话这样说。。。。 意大利男人太疯狂啊!很多顶级跑车都是从意大利冒出来的啦!如果一个跑车迷不知道法拉利跑车,就像一个中国人不知道毛泽东这个中国伟人一样!你根本没有资格做一个跑车迷。。。 №1.法拉利 创始人:恩佐·法拉利 年代:1929年 国家:意大利 所属机构:FIAT GROUP 法拉利的车标:法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。 跑车血统的奢华--法拉利375美洲 ferrari 375 america 0355al 全球仅1量 价值过亿 奇怪而不规则的四方形格栅,可以充分享受车外风景的超大弧度前挡风玻璃,大面积玻璃的车顶。这就是当年的菲亚特集团总裁贾尼.阿涅立要求法拉利为他量身定做的法拉利375?America——全民办独此一辆!   二战后的一段时间,贾尼.阿涅立经常驾驶这辆车穿梭在都灵的大街小巷。在贾尼之后,这辆车便在很多汽车收藏家之间辗转,甚至越过大西洋来到美国,直至今日才又重回意大利。   而今,经过精心修复,它重现贵族气质。这就是配备V12发动机,排气量4500毫升,足足300马力的“法拉利375美洲”! 图为法拉利375美洲内饰 内部为品红色,色调和谐。车内配有可以通过按钮控制的计时器,挡把设计虽不精致但很实用桃木包饰的铝制方向盘可以称得上是一件真正的艺术品。2.8米的轴距。 赢得意大利   “VILLA?D’ESTE”金奖   在去年4月的“VILLA?D’ESTE经典豪华车大奖赛”上,“法拉利375美洲”赢得了欧洲著名汽车刊物《古典汽车(Ruoteclassiche)颁发的最佳修复奖。   恩佐.法拉利曾经说过:当人们的视线落在汽车上,首先注意的是它的牌子,其次是前脸,第一印象就此印入脑海。正如这辆“法拉利375美洲”给人的感觉,大方气派而又怪异的前进气格栅挂着法拉利标志,非常醒目。   作为都灵汽车设计大师,宾尼法里那在50年代初期开始与法拉利合作,他一直致力

文档评论(0)

shenland + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档