船舶驾驶技师试卷.doc

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船舶驾驶技师试卷

船舶驾驶员技师试卷 姓名: 准考证号: 分数: 单选题(每题1分,共100题) 1、以下哪种船舶不属于ISM 规则中规定的“散装船”? A、矿砂船 B、兼用船 C、滚装船 D、煤船 2、船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为:________ A、浮性 B、稳性 C、船体强度 D、抗沉性 3、船中处于波峰时,船舶的变形使:________ A、甲板和船底受拉伸 B、甲板和船底受压缩 C、甲板受拉伸,船底受压缩 D、甲底受压缩,船底受拉伸 4、目前海船上最广泛使用的主动力装置是:________ A、汽轮机 B、燃气轮机 C、柴油机 D、汽油机 5、在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是________ A、中底桁 B、旁底桁 C、扶强材 D、内底板 6、规范中规定,舱底水管应船舱横倾_____度以内能把舱底水排干。 A、5 B、10 C、15 D、20 7、船舱的首尾间舱可作为: A、主动力装置的舱室 B、载运货物的舱室 C、旅客起居的舱室 D、储存淡水,航行中可调节纵倾 8、保证液体舱在注入或排出液体时,舱内空气能自由地从管中排出或进入舱中的是: A、人孔盖 B、通风机 C、空气管 D、水密门 9、船舱重量的作用中心称为: A、形心 B、浮心 C、重心 D、稳心 10、船舱由海水进入淡水,会使: A、排水量增加 B、吃水增大 C、排水体积不变 D、排水体积减少 11、船舱稳性衡准可不考虑哪个因素? A、最小倾覆力矩 B、风压倾侧力矩 C、航区 D、船舱航速 12、船舱的初稳性高度由_____决定。 A、吃水和重心高度 B、吃水和漂心高度 C、重心和漂心高度 D、浮心和稳心高度 13、提高船舱静稳性的方法有:Ⅰ、提高重心 Ⅱ、降低重心 Ⅲ、减少自由液面 Ⅳ、固定悬挂物,防止摇摆 Ⅴ、调整重物的水平位置 Ⅵ、垂直向上移动重物 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 14、由于机舱进水的后果严重,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一般应通向一台_____并装设截止止回阀。 A、消防泵 B、主海水冷却泵 C、通用泵 D、舱底水泵 15、若进水面积较大,可_____后再做内堵处理。 A、单独封闭舱室 B、用堵漏毯封堵 C、准备弃船 D、用密堵顶压法堵漏 16、为保证船舱的抗沉性,货船一般采用: A、一舱制 B、二舱制 C、三舱制 D、四舱制 17、船舱正浮时,手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过: A、60秒 B、90秒 C、100秒 D、120秒 18、最危险的摇摆发生在: A、船舱自由横摇周期与船兴波的周期相等时 B、船舱自由横摇周期与船兴波的遭遇周期相等时 C、船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时 D、船的摇摆周期与振动周期相等时 19、船舱的减摇装置是: A、侧推器 B、船球鼻首 C、导流罩 D、舭龙骨 20、船舱对海洋污染的途径中,发球事故性排入的是: A、油船装卸油作业中的排油、漏油 B、船舱加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 C、营救船舱、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D、油舱调驳作业中意外排油 21、以下说法中,正确的是_____。Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大 Ⅱ、货船压载水对海洋环境的影响应受重视 Ⅲ、船舱废气排放对海洋环境的影响应受重视 Ⅳ、船舱生活污水排放对海洋环境的影响应受重视 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 22、按我国防污染规定,排放规定的含油污水,应在_____时进行。 A、涨潮 B、白天 C、平潮 D、退潮 23、船舱压载水公约规定,对于使用泵入~排出方法交换压载水的船舱,泵入~排出_____于每一压载水舱容积应视为达到标准。 A、一倍 B、二倍 C、三倍 D、四倍 24、美国《90油污法》规定,造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为每总吨1200美元,或总额_____万美元,取其大者。 A、50 B、100 C、200 D、500 25、我国防污染规定船舱防污染设备必须满足:Ⅰ、机舱污水和压载水管必须分开布置 Ⅱ、设置污油储存油柜 Ⅲ、必须装设标准排放接头 A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅲ C、Ⅱ+Ⅲ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 26、按船舱的用途分类,运木船属于民用船中的_____。 A、运输船 B、工程作业船 C、渔业船 D、特种货船 27、油轮残油处理技术中_____是船舱采用了双层边舱和双层底的船体结构。 A、装于上部法 B、改进的装于上部法 C、专用压载舱法 D、原油洗舱 28、油水分离器工作时,加热温度一般为: A、不需加热 B、20~30℃ C、40~60℃ D、70~80℃ 29、对已受腐

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