船舶进出浮船坞操作手册.doc

船舶进出浮船坞操作手册 1.船舶进浮船坞前的准备工作 在船舶进坞前，以安技部主管技术人员为主，结合坞修班对进坞前的各项准备工作，以及船上的各种情况作全面检查。不符合要求的，要求船方配合我方按要求做好准备工作，以免因准备工作不到位而影响坞期或造成事故。 为安全迅速地引船进坞，并立即展开各项修理工程和缩短坞修周期。在船舶进坞前举行一次进坞会议，明确各自准备工作的具体内容、便于双方的配合与互相协调。 1.1进坞会议 在待修船舶进坞前若干天（根据船舶的技术状况，营运计划、和有无坞外修理工程等而定），由生产部委派负责该船本次修理的主管技术人员（即厂方代表）主持会议，邀请船方和公司经营部、安技部（安全、物资）、办公室（后勤保障）、坞修班（班长、技术员等）、助坞拖轮人员等参加，举行准备工作会议，作好《鸿云实业有限公司进坞会议记录》。会议内容包括以下几个方面： 1.1.1根据潮水和气象等因素，确定船舶进坞的指定日期和时间。 1.1.2要求船方提供与本次修理有关的技术资料。 （1）船舶进坞图。 图纸中应包括说明底部结构与舱室分布情况的各视图，有若干典型横剖面与艏艉纵中剖面的型线图，有各种突出船体外部装置（如计程仪、回声探测仪、流速计、水纹、海底地貌探测仪等），所在位置的坐标以及各水、油舱海底塞的位置等，有说明以上装置的明细表。进坞图上的图视位置与明细表所列尺寸符合一致。 （2）总布置图。 （3）静水性能曲线。 （4）说明各种舱室的液体及固体货物质量分布的表格（如在会议之后有变动，则应在进坞前若干小时通知厂方）。 （5）轴系、螺旋桨、舵系、通海阀等图纸。 （6）加热管、压载管、空气探测管等需在坞内安装的管系图纸。 （7）计程仪、测深仪等安装图纸。 与此同时，还需了解及参考该船的历史资料，例如，根据上一次的进坞报告与进坞位置，从而确定本次的进坞图及其他事项，做到准确无误。 1.1.3协商进坞的操作方案、指挥信号及联络方式。 1.1.4船方向厂方提出要求。如根据我方所规定的船舶浮态（吃水、纵倾与横倾）是否需要调整倾侧的压载物、进厂后的生活、特殊备件等。 1.1.5明确船舶在坞期间应当遵守的条例。 1.2船方准备工作内容 1.2.1按进坞会议的要求，提供技术图纸和资料。 1.2.2调整吃水差。 1.2.3准备缆绳 1.2.4将双层底舱，深油舱，污水沟处的污水、油腻及水泥等清除干净。 1.2.5封闭厕所，不允许厕所流水入坞。 1.2.6任何水线下能缩进的装置（如防摇鳍）应固定于收藏位置。如因故不能收藏时，应至少在预定进坞前24小时通知厂方及早采取相应措施。 1.2.7如果拆检艉轴，应在进坞前拆开艉轴的连接法兰，测量记录艉轴法兰与最后一节中间轴的后法兰的位移值和曲折值，以防止坐墩后发生变形，还可以观察坐墩后的变形情况。 1.3厂方的准备工作 1.3.1拟定坞内的布置方案。 （1）如果同时几艘船进坞，应根据具体情况而确定各船在坞内的位置，做好相应的对中方案。 （2）需抽艉轴的船舶，则应根据轴系图标明的艉轴尺寸，综合考虑船艉的摆放位置和起重设备。 1.3.2布墩。 根据进坞图或型线图和水下突出装置的布置图以及前次进坞记录而决定坞墩的位置、数量及其高度。 1.3.3清理抬船甲板。 1.3.4准备牵引用的工索具。包括钢丝绳、、滑车、大锤、碰垫与撇缆等。 1.3.5顶甲板卷杨机试运转，摩擦部位加足润滑油。 1.3.6检查水泵与灌水排水装置，保证在船坞各项准备工作完毕后能正常运转。 1.3.7拖轮与带缆艇的准备。根据进坞船的大小，提前向大公司生产经营部申请。 2船舶进出浮船坞的操作工艺 2.1浮船坞的配载计算 步骤： （1）确定坞修船舶的搁墩位置。使船舶垂心尽量靠近浮船坞重心，减少纵倾力矩。同时又要兼顾艉柱不超出浮箱外面，以便修理作业。 （2）根据船型（主要是机舱的纵向位置）来估算坞修船舶对于浮船坞的质量分布状况。首先，根据理论分析和操作经验，假设船重分布不均匀的百分比（与平均每米长度所分担的质量的长度相比较）作出沿船长方向的质量分布曲线。然后根据各压载水舱（包括左右泵舱通道）的长度，所占据的质量分布曲线的范围（一般取压载水舱长度的中心点处作垂线与质量分布曲线相交处，即作为长度范围内的平均承重）而确定单位长度以及各浮箱所承受的质量。 （3）确定每个水舱应提供的浮力大小，来平衡所承受的质量。 （4）根据船舶的重心位置，调整纵倾力矩和横倾力矩。 在实际操作过程中，尤其是船舶即将坐墩起浮前，应密切注意掌握好浮船坞四角水位有无异常现象和保持水平，以防治发生事故。 2.2操作工艺 （1）操作人员进入各自岗位，中控室用高频对讲机发出指令，操作人员检查和试验运转各种机械设备。准备就绪后按顺序向中控室报告。 （2）浮船坞灌水下沉 灌水下沉过程分“预先”和“最后”两步进行： “预先