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船舶工业技术进步和技术改造投资方向
船舶工业技术进步和技术改造投资方向(2009-2011) 【发布时间:2009年06月23日】 【来源:运行局】 【字体:大 中 小】
船舶工业技术进步和技术改造投资方向(2009-2011)
一、科研开发重点领域和主要内容
重点领域
主要内容
三大主流船型
散货船、油船、集装箱船符合国际造船新规范标准,拥有自主知识产权,具有安全可靠性、绿色环保性、营运经济性和使用舒适性的产品开发与优化升级
高技术高附加值船舶
大型液化天然气船、万箱级以上集装箱船、大型液化石油气(LPG)船、大中型工程船舶、大型汽车运输船、客滚船、高档化学品船、科学考察船、大型远洋渔船、豪华游艇、豪华游轮等
海洋工程装备
1、主流海洋移动钻井平台(船舶):120米及以上水深自升式钻井平台、3000米水深钻井船、3000米水深半潜式钻井平台自主研发。 2、主流浮式生产系统:深水浮式生产储卸装置(FPSO)关键设计技术、深水半潜式生产平台关键设计技术研究。 3、主流海洋工程作业船和辅助船:万马力级深水三用工作船、3000米水深大型起重铺管船、高性能物探船、5万载重吨及以上半潜运输船、3000米水深工程勘察船自主研发。 4、新型海洋工程装备:浮式LNG生产储卸装置(LNG-FPSO)关键设计技术、多功能自升式平台关键设计技术、边际油田型浮式生产储油装置(FPSO)关键设计技术、立柱式生产平台(SPAR)关键设计技术研究。 5、基础共性技术:深水浮式结构物运动耦合及外载荷分析、海洋工程装备总装建造技术、海洋工程装备项目管理技术研究。 6、关键配套设备和系统:大型海洋工程装备深水定位系泊系统、FPSO单点系泊系统研究及关键装置、动力定位系统、海洋工程船舶综合信息集成管理系统、大型海洋平台电站集成技术研究及关键设备、自升式钻井平台升降系统研制。
船用设备
1、船舶动力系统及装置:超大型船用螺旋桨、大型高效喷水推进装置、推进用感应电机、推进电机变频调速电源系统、LNG船用双燃料发动机、吊舱推进器、船用电力变换装置、柴油机推进系统、船舶电站系统、超大缸径低速柴油机、新型小缸径低速柴油机、柴油机关键零部件、大功率中高压发电机、柴油机节能减排技术。 2、甲板机械:中国品牌船用锚绞机、中国品牌船用舵机、中国品牌船用吊机、海洋平台吊机、船舶减摇装置。 3、舱室设备:蝶式分离机、污水处理装置、海水淡化装置。 4、船舶通讯导航及自动化系统:综合船桥系统、动力定位系统、液货装卸自动化系统。
现代造船技术与基础共性技术
超大型船厂生产模式及工艺工装技术研究;快速搭载、精度控制等新工艺研究;节能减排新技术及应用研究;国际新造船规范标准的研究与推广应用;船舶虚拟制造技术等信息化技术研究与应用;船舶水动力性能预报优化及计算流体力学(CFD)应用技术研究等基础共性技术研究;船舶线型优化及综合性能预报系统研究、船舶结构设计直接计算分析方法和优化技术研究、基于全寿命周期的船体结构安全性和可靠性技术研究;大型结构物在海洋环境下的运动响应预报技术研究、结构强度设计分析技术研究等前沿关键技术研究
二、技术改造重点领域和主要内容
重点领域
主要内容
有关要求
船用配套设备
船用柴油机;船用柴油机曲轴、轴瓦、进排气阀、连杆、缸套、活塞、凸轮组件、空冷器、增压器、油嘴油泵等关键零部(配)件;船用大型铸锻件;电力推进系统及装置;船用发电机;推进装置;船用阀门;船用起重机、舵机、锚绞机等甲板机械;船用锅炉、焚烧炉、油水分离机、海水淡化装置等舱室设备;通讯导航自动化系统
1、生产能力明显满足不了市场需求; 2、具有为出口船和远洋船舶批量配套业绩; 3、具有显著节能、环保效果; 4、具有自主知识产权,符合国际规范、公约及标准要求; 5、已通过船级社等相关专业机构认证; 6、通过技术引进、消化吸收再创新,填补国内空白; 7、通过并购海外知名品牌生产企业或研发机构,建立品牌生产或售后服务体系。
海洋工程装备配套设备
海洋工程甲板机械、单点系泊系统、深海锚泊系统、电站、电力系统及装置、动力定位系统、主动力及传动系统、应急动力系统、天然气排放系统、油污水处理及海水淡化系统等
海洋工程装备
海洋工程装备中自升式钻井平台、半潜式钻井平台和生产平台、立柱式平台等的专业化配套设施
1、项目核准或备案符合国家产业政策要求; 2、已
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